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车型二：长城炫丽1.5L冠军版

变速器亮点： 炫丽拥有较为出色的动力和超低油耗，这主要得益于其所搭载的是长城自主研发的具备先进性能的全铝VVT发动机，具有重量轻、功率大、油耗低等特点，尤其在低转速下能发挥出强大的扭矩，获得最佳的动力输出，轻松实现欧IV排放。

作为5-8万元的家用轿车中，炫丽是第一款配备CVT无级变速器的车型，其搭载的VT2变速器与宝马Mini Cooper车身上配备的CVT是同一款产品，都为国际知名的比利时PUNCH原装进口，较4AT变速器0km/h~100 km/h(加速度)的数值提高了27.80%，80km/h~120 km/h (加速度)提高19.30%，100km/h~140km/h (加速度)提高18.20%。

炫丽推出冠军版车型是在今年4月份，该车全系标配天窗，而天窗的配套商则与大众车型的天窗配套商一样，都是阿文美驰公司出品。除此之外冠军版还配有三幅式多功能方向盘、双安全气囊，前后雾灯，这些配置在微型车里还是比较罕见，加之炫丽配有cvt变速器这一利器，车型售价又具有优势，这些诸多有利因素奠定了炫丽在微车领域的地位。据了解，几年截止8月，炫丽销量已经达到37284台，月均4660台。

车型三：V3菱悦2010款1.5L旗舰版CVT

V3菱悦搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机同样采用MIVEC可变气门正时技术，最大功率88KW，最大扭矩达到了143N.M，全铝缸体令三菱4A91发动机更加轻量化，并进一步提高了运动散热能力、加速性能与燃油经济性。

与该发动机相匹配的变速器是来自全球3大变速箱集团之一——德国ZF旗下著名变速器公司Punch生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器完全采用Punch公司的技术、工艺及生产线，带6速手自一体并兼备了雪地、运动等多种智能模式，使得驾驶者可以根据自身的驾驶习惯以及气候因素选择最为适宜的驾驶模式。与上一代VT1型CVT无级变速器相比，V3菱悦所采用的VT2型CVT无级变速器电子化、智能化程度更高，对提高燃油经济性起到更好的辅助作用

丰富的配置和优势的价格是新V3菱悦的最大亮点和竞争力所在，它新增了TPMS胎压侦测系统实时监测轮胎气压;无钥匙进入与启动系统，当车主携带智能钥匙靠近车门时，只需轻触感应按钮，即可实现开启车门或自动上锁;还有最新添加了多功能方向盘。安全方面新增BAS制动辅助系统配合ABS+EBD。据我们的数据显示 V3菱悦1-8月销量45871 ，月均5734台，在竞争白热化的紧凑型车这个级别，这个销量还不能算差。

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