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“兼并拉风@实用” 三款紧凑型车全系上市导购

明锐图片资料信息

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进口马自达3

目前在以家用为主紧凑型车中,原装进口的并不多,而马自达算是个例外,两厢版马自达3、马自达5都作为进口车身份来到国内的,更重要的是,它平易近人的价格带来受到了消费者的广泛关注,上半年进入国内的新马自达3也依然保持较高的性价比,凭借动感年轻的新风格再次迎来人们赞许的目光。

 马自达(进口) 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型

新马自达3的车身尺寸相比老款有所升级,融入了马自达家族最新的风格特种,其中笑脸状的车头成为它的最大特点,再加上刻意营造出的富有肌肉感的车身曲线,使新马三全面趋向时尚和年轻化,这种新风格也非常讨好年轻消费者,其实该车三厢版也依然和谐动感,不知道长安马自达是否有引进的打算。

 马自达(进口) 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型

马自达3的突出的操控性一直被人们津津乐道,新款车型也延续了上代车型优秀的操控特性,后多连杆悬挂的构造奠定了它的操控基础,2.0L车型的6速手动挡车型更是为喜欢驾驶的朋友提供了乐趣。在0-100Km/h的加速测试中,它取得了9.4秒的成绩,离运动还不太沾边,其实马自达3本来就是一款操控底子较好的家用车,动力并非是它刻意强调的。41.6米的刹车成绩也没有带来什么惊喜,至少还是在合格线以上的。

 马自达(进口) 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型

事情往往都是有利必有弊的,对于马自达3而言,多连杆后悬挂保证了它操控性的优异,但由于结构复杂的悬挂对车内空间的影响还是很明显的,尽管它2640mm的轴距在同级车中并不算短,而后排空间方面却只能达到够用甚至偏拥挤的状态,好在座椅的包裹性很不错,也没有因为追求运动而将座椅设计的硬邦邦的,它在包裹和舒适性上达到了很好的平衡。

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