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“疯狂”版导购 科鲁兹/悦动/标致408上市推荐

标致408:最不烂漫的法国车

标题中的“不烂漫”并非值得是标致408不是法国车,而是指以往法国车给人留下的浪漫有些不着边际,在标致408上得以好转,作为一款更纯粹的家用车,它和标致407其实并没有多大联系,它应该算是东风标致特意为喜爱大空间的中国用户定制的。

越长越好看的狮子 测试标致408 2.0L

依旧是标致家族图腾似的前脸样式,除了可以隆起的发动机盖还有些新意,其它细节变化十分有限;由于长度加长,侧面看起来没有标致307三厢那么突兀,过渡的更加流畅,而尾部设计也确实耐看了不少。

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与307一样,标致408同样有1.6L、2.0L两种自然吸气发动机可选,其中销售主力的2.0L发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统,以求让它更加适合国内的93号汽油。其最大功率和扭矩分别为108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm。

越长越好看的狮子 测试标致408 2.0L

得益于2710mm的轴距,身高180cm的体验者坐在前排,头部也足以富裕出一拳的距离。而标致408的后排头部空间虽然不如前排,但同样的编辑坐在后排,腿部空间富余量,依旧有足足一掌有余,这样的表现在紧凑车型中属于上乘。

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在标致408 1.6L豪华版以上的车型,都配备了后排出风口这项配置。尽管分区空调在这个价位基本上是别指望了,但圆形的出风口设计还是很别致、很可爱的,而且搭配银色的装饰圈颇有点“大眼睛”的感觉。

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新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。

优点:在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人

缺点:高速时噪音较大,4AT变速箱依然让人感觉不足

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