温暖“只在乎配置之选”宝来/朗逸对比导购

大众 朗逸

品尊版——品轩版加装配置而来的旗舰车型

御寒装备：座椅加热

虽然和一汽-大众的新宝来互为姊妹车型，但早两个月上市的朗逸用自身的表现展示了先声夺人的含义，就在新宝来还在为自己的上市宣传造势的时候，朗逸已经开始以每月6000多辆的速度扩展自己的用户群了。而且虽然同为1.6L发动机，但朗逸搭载的EA111系列的1.6L发动机的技术结构都要比新宝来使用的先进，但本文所涉及的御寒配置朗逸又有多少呢?

和新宝来一样，朗逸的座椅加热也只出现在最高配置车型上，确切的说是只出现在2.0车型的最高配版本上，这就使1.6L的朗逸车主无法像1.6豪华型的新宝来车主那样可以享受到这项配置了。 除了最低配的品悠版外，朗逸其它八款车型均标配真皮座椅，通过亲身体验，朗逸的真皮座椅虽然谈不上什么运动感和包裹性，但它的柔软舒适给人留下了十分适合家用的印象。只可惜冬日的清晨，大部分朗逸车主上车后都会挨冻，此刻恐怕没人想得起真皮座椅的舒适和档次了。

朗逸的最高配版本为2.0自动品尊版，它也是全系唯一标配座椅加热的车型，但其实品尊版就是2.0自动品轩版通过加装选装件而来的，在品轩版的基础上追加1.5万的购车款后，就可得到座椅加热、蓝牙免提以及GPS导航等配置，而加装完毕的车型就是品尊版。但比较遗憾的是，我们不能只单独选装座椅加热，这种做法同样缺乏人性化。　朗逸和新宝来的登场，无疑是南北大众亮出了两张争夺紧凑家用车市场的王牌，既然是家用车型，后排乘客的感受自然不能忽视，而轴距2601的朗逸提供了同级别中较高的后排空间享受，尤其是腿部空间相当宽裕。 真皮座椅、中央扶手以及独立杯架，朗逸的后排座椅的舒适性值得肯定，但遗憾的是和新宝来一样，全系均没有后排空调出风口实在比较遗憾，毕竟只差一步就几乎做到最好了。

虽然在冬季御寒配置方面，朗逸没能做到最好，但我们至少可以在顶配车型上享受到座椅加热带来的舒适性，不过上海大众的选装策略显然缺乏人性化，不但全部1.6车型无法加装座椅加热，就算是2.0自动品轩版也得和蓝牙、GPS等配置打包升级才能享受到冬日的温暖舒适，这实在令人觉得有点无奈。

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新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。目前，新宝来为其所属系列下的最新车系。

优点：全新设计的车身外型更符合国人的审美

缺点：座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大