雪佛兰乐风·福特嘉年华 上演新一轮春节喜幕

空间比拼：各有所长

在外形尺寸方面，这两款车型在同级别车中均排名前列，但又各有所长。车身长度上，新乐风领先于新嘉年华，从这我们也可以看出，新乐风外观风格追求的是车身线条流畅柔美，而新嘉年华更追求运动感。

内部空间上，虽然新嘉年华轴距数据上长了15mm，但实际乘坐感受却不竟然，甚至显得比较局促，这可能和它运动化、个人化的设计有关。新乐风则延续了精品家轿的风范，把内部实用空间最大化的理念落实的很好，考虑到驾乘人员的需求, 不仅头部空间更好, 后排空间也让人觉得很舒服。

同时，这两款车都具备4/6分离的后排座椅，当后排座椅被全部放倒后，后备箱的容积被进一步扩大，完全可以满足消费者大件行李的放置需求。而亲自动手操作了乐风后排座椅的分离, 整个过程完成的很轻松，一般女孩子都可以自己操作，带来了很多灵活空间的实用。

新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。目前，福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】，可查看其报价、配置和图片。

优点：全新的外型动感与时尚并存

缺点：4档自动变速箱表现一般