2011型新嘉年华VS雨燕上市 最畅销经典小车推荐
动力:数据惊人一致,雨燕技术占优 、动力是体现运动性的一个重要环节,因此我们在此仅比较1.5L版本。参数方面,两款车可谓惊人的一致,不仅排量一样,而且功率、扭矩乃至对应的转速都是一模一样的。然而二者的实际表现还是显现出明显的差别。相对而言,雨燕的均衡性更好,低速扭矩比嘉年华要更充沛,日常加速性更出色。高转速段二者的差异不大,都属于同级车中高转速表现优秀的车型。 、之所以有这样的差异,主要在于两款车发动机的技术含量不同。虽然都采用的全铝、DOHC每缸四气门设计,但雨燕发动机所采用的VVT可变气门正时技术是嘉年华所不具备的。这就很好的解释了雨燕的发动机为何可以兼顾高低转速的表现,因为这恰好是VVT的优势所在。除了发动机以外,雨燕的变速器也给人以更强的运动感,换挡行程比嘉年华更短,挡位也更为清晰,更符合注重驾驶乐趣的消费者需求。 操控:均为运动健将 、操控性是最能体现运动特性的,这也是为何同级车中我们仅筛选出这两款车最主要的原因--雨燕和嘉年华在操控性方面,要比其他车型拥有明显的领先优势。在这方面,两款车的确体现出很大的共性来,都采用了最新的悬挂设计,车身刚度都非常好,悬挂表现出很强的韧性,绝无类似雅力士、飞度等车型的松垮感。如果非要对比雨燕和嘉年华在这方面的差异,总体来说雨燕在抑制侧倾方面略强一些,可以给驾驶者更强的运动感。套用一句车迷常说的词,雨燕的“小钢炮”味道更浓。 配备与购买价值:雨燕呈现出一边倒的优势 、雨燕不久前新推出了一款冠军版车型,MT版售价8.38万元。对应的,嘉年华也推出了2010款车型,其中时尚型MT版售价9.29万元,比雨燕贵9000元。配备上二者都比较齐全,配备四门电窗、电动后视镜、遥控中央门锁、单碟CD、手动空调等等,都一应俱全。相比而言,雨燕这款冠军版车型特别增加了双色真皮与织物结合的运动型座椅,不仅材质上比嘉年华的织物座椅强,而且更能彰显运动氛围,算是一个比较大的加分项。另外,嘉年华这款时尚版没能提供像雨燕那样的铝合金轮毂,也让它在配置一项上失分不少。嘉年华要想获得这些配备,必须选择运动版,售价在时尚型的基础上还需增加8000元,与雨燕的差价就更大了。 新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。目前,福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】,可查看其报价、配置和图片。 新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。目前,福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】,可查看其报价、配置和图片。 优点:全新的外型动感与时尚并存 缺点:4档自动变速箱表现一般 |
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