新车有影响力 科鲁兹/新明锐上市受热捧推荐

斯柯达与大众发生关系后不仅将品牌重树在技术上也受到了比较先进的影响，但是由于品牌定位要低于大众所以自然售价要便宜与同级别挂大众标的车型，对于我们消费者来说如果注重性价比完全可以忽略品牌上的小差距。

老款明锐外观过于沉稳给人一种老气横秋的感觉，上挑的大灯在拉宽了视觉效果的同时也活跃了前脸的气氛;明锐的定位和售价要低于速腾，但是其内部的配置与速腾相差并不多甚至还有超越的地方，比如我们今天说的座椅加热，速腾全系都是没有配备的。

在明锐的配置表中我们很容易发现“○”的符号，斯柯达常常为我们提供丰富的需安装包，这样做的好处是可以让消费者有更多人性化选择，这倒是有点和国际接轨的感觉，不过不好的地方就是众多的选装包真的容易让人纠结，不知道哪个是自己真正需要的;如果我狭隘的想一下厂商会不会利用选配而获取更多的利润呢?言归正传，逸尊版和逸俊版可以选装冬季包即座椅加热，价值1000元。

说到大众对斯柯达的技术嫁接就不得不提到TSI直喷增压发动机，在明锐10-15万售价区间符合本文要求的车型中排量分别为1.4TSI和2.0L自然吸气，相比之下我们更推荐购买1.4TSI车型，在动力性最大131Ps的功率和最大220N·m的扭矩并且在1750转开始即可大扭矩输出，从大众车型来看老迈的2.0L发动机已经被1.4TSI所替代，而明锐依然在共存销售，是在消耗剩余产品吗?从当前的形势来看小排量车型在购置税和之后的车船使用税都有较大的优惠，虽然保养可能会相对略高。而DSG双离合变速箱同样来自于大众，也有着不错的口碑，在这里就不过多介绍了。

倒车雷达的已经不值得在花费篇幅描述了，因为在很多自主品牌中都以配备，而明锐的倒车雷达带有显示功能，虽然看上去比较简陋并非倒车影像，指示下音响系统的屏幕上简单的勾勒出车的造型但是可以准确的表现出障碍物的位置以及距离，实用性高。

明锐后备箱最大的特点就是所谓的掀背设计，这种设计的最大好处就是强大的实用性，将后排座椅放倒后容积在560L左右，由于开口很大所以很轻易的就可以放下大件物品，对于家庭用户来说非常实用，这也是明锐所一直追求的。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足