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黄金排量背后A级车之争 F31.5L·吉利金刚亮相

二、动力性对比

F3所换装的4G15S发动机的动力输出水平相当不错,已经不低于很多国内在用的1.6L发动机,至少与原1.6L的F3所装备的4G18发动机相比动力性还略有提升。而金刚所装备的MR479QA发动机,是吉利自主研制的一款发动机,其技术指标相对于4G15S来说有些孱弱,不过结合较轻的车重,应该不会过于影响其动力表现。

三、车型配置对比 1.安全装备

安全配置方面,双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达等等已经成为了两款车型的标准配置。总体看来二者都提供了符合这个价位的安全配置。可能让很多消费者不满意的是,金刚采用的的是前盘后鼓式刹车。而比较奇怪的则是比亚迪F3在安全装备上对于前雾灯一直是相当“小气”的,不知道厂家是出于什么考虑。

2.舒适及便利装备

这个价位的车型自然不能指望会有多么丰富的装备,不过电动车窗、真皮座椅、电调外后视镜和遥控钥匙仍都出现在了三款车的配置里。而金刚1.5LMT豪华型装备了电动天窗,这为其争得了不小的优势。而F3的配置中除了多出一个方向盘音响控制功能外就没有什么值得炫耀的了。令人不快的是,在F3的配置单中连铝合金轮毂都被列为了选装件。 通过比较,比亚迪F3 1.5MT豪华型在车身尺寸与动力性都有明显的优势。而在具体装备上,二者间很难说谁有压倒性优势。二者最终的决胜因素可能是消费者对于其各自品牌与整体设计风格的喜好了。(编辑 李晓磊)

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。

优点:时尚美观,动力强劲

缺点:外形有点抄袭花冠

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