高性能 低排量 十款增压车型大比拼

新君威2.0T

新一代君威2.0T的车身自重达到了1650公斤，不过引擎在驱动整个车身的时候依然显得后劲十足推背感十分强烈。而配合带有手动模式的6挡手自一体变速器驾驶者按照自己的驾驶习惯控制升挡和降挡时机，如果您需要新君威2.0T持续爆发最大动力，最好让引擎的转速保持在3000到5000转。

这款2.0T引擎最大功率达到162千瓦、单位汽缸工作容积功率达到81千瓦，这项数字在国内同级别车型中没有人能够超越。增压引擎在1700转开始便能够发挥引擎最大功率的90%，从2000转至4000转持续发挥最大350牛米的扭矩。

骏捷1.8T

中华骏捷由华晨集团一手打造的两款经典家轿，采用的是意大利宾法公司的设计，融汇了欧洲造车的先进理念和中国传统的审美观念。骏捷的内饰秉承了德系车的务实又不失尊贵风格。整体用浅色系装饰，丝绒材料，配以黄黑双色风格设计，颇为赏心悦目。

华晨1.8T发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一德国FEV发动机公司历时三年倾力打造。它采用全铝高性能紧凑型结构。其单缸4气门、双顶置凸轮轴、涡轮增压及中冷、可变配气正时、电控多点顺序燃油喷射、高能量点火系统、曲轴箱通风系统、链传动正时系统皆代表了国际发动机技术的领先水平，升功率高达 69.74KW，百公里油耗仅为6.6L是一款真正满足欧Ⅳ排放标准的“绿色高能”发动机。