俊朗美男PK肌肉硬汉 威麟X5对比陆风X8
内饰篇 平易近人的轿车化风格VS骨干硬朗的实用主义 威麟X5的内饰很简洁,有种轿车化的感觉。方向盘上集合了很多功 能按钮,设计的很协调,并不显凌乱。X5的内饰大量的使用直线,给人感觉很骨干很有力量感。 在做工上X8可算作是陆风有史以来最出色的车型,从各零部件的模具质量到接缝间隙,X8的表现都得到了我们的肯定。其中也存在一些不足之处,比如中控锁没有单独的按钮,只是被集合在驾驶位车门锁上;只有驾驶位车窗能一键升降,希望陆风在往后能做出改进。在内饰上X8似乎也借鉴了许多国际潮流,同时在设计趋向上尽力靠近充满家庭风格的家用车。因为车型价位级别所限,在选材用料上偏重于光滑的硬质材料,触摸手感一般。可有一点非常值得称赞,车内基本没有异味,可见在选材上陆风还是负责任的选用了环保材料。 X8的内饰造型设计是成功的,宽大的座椅虽然有些软,但支撑力度还算合格,我们所试驾的这款四驱豪华版不带方向盘调节和座椅升降功能,但也能很迅速的找到一个舒服的驾驶姿势。在电器设备上X8已较X6、X9有了很多改进和提升,可依然有提升的空间,在我们看来如果能完善这些人性化配置,X8将能得到更多的市场认可度。 威麟X5使用的是一款手动5速变速箱,同时采用了适应性很强的分时四驱系统,四驱系统的按钮位于挡位的前方。舒适性方面,威麟X5配备了自动空调、多功能真皮方向盘、单碟CD等配置,另外前排座椅为带医学护腰器驾驶员座椅,日常使用时的便捷性和舒适性也可得到保证。 威麟X5的后视镜功能很奇特,上面集成了海拔显示、指南针、压强现实,这在10多万的SUV中很少见,不过不知道上市后这些配置是否依然会存在,这项设置无形中也成为了威麟X5内部配置上的一处亮点。 总体来说X5的内饰更加简洁,更注重功能性,而X8追求的是整体的轿车化感觉。虽然都是非承载车身的硬派车型,但是风格各有不同。 |
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