爱上你的微笑 奥迪A4L对比宝马3系导购

动力：宝马318i并不出色

宝马3系获得优秀口碑的，自然不是这辆318i，如果追求动力，宝马325和330才是最佳选择。虽然宝马3以操控见长，但毕竟不是每位宝马车主都是驾驶的酷爱者，一个最简单的问题是：开宝马车就一定是车手吗?

从市场营销角度讲，追求技术的同时，还得时刻想到它是一件商品，卖出去才能体现它的价值。所以，在技术和实用中间，必须做一个平衡。如同一些人花大价钱买了一部手机，用到报废，其中的很多功能也从未使用过一样，一些宝马车主连一脚油门到底都没踩过，所以，同比状态下，318i的动力性能尽管并不出色，但也够用。

宝马3系中的318i和320i，发动机其实是一样的，都是2.0升四缸全铝发动机，但出于市场营销的差异化，两车的发动机在调校上拉开了距离，320i的最大输出功率被设定在115千瓦，最大扭矩被设定为200牛米，比318i分别多出了15千瓦和20牛米。体现在驾驶上的差异，是0到百公里加速时间相差一秒，最高车速相差10公里。但两车之间的价格相差3.6万元，当然，这价钱不仅仅包括发动机的那15千瓦，在大灯、音响等方面同样存在差异。

奥迪A4L1.8TFSI，搭载的是一台带涡轮增压和缸内直喷的1.8升发动机，其中，缸内直喷是这两年大众旗下的数个品牌一直热衷宣传的技术。与之前我们非常熟悉的1.8T发动机相比，这台缸内直喷发动机的最大输出功率缩小了2千瓦，最大扭矩加大了25牛米。由于是涡轮增压，做功效率的指标之一，最大升功率比宝马的自然吸气发动机大了将近15千瓦。但由于A4L的个头比宝马3大了不少，自重由此增加220公斤，所以平均每公斤所拥有的功率并没有比宝马3多多少。