利剑在手 何愁商场 三款商务新车型比导购

适应时尚也是一个过程

帕萨特新领驭的经典内饰

电话中，李先生表露出自己的需求主要为家用，在内饰的设定上应有家的温馨。老款领驭上市的时候，大家都对它的内饰水平赞不绝口，因为不管是做工还是用料，包括设计的水平都超出原版帕萨特B5不少，但当我们看到新领驭的时候，却并没有发现它比老款领驭都多少进步。中控台还是经典的商务风格，在颜色上更加多样化，深红色的仿桃木内饰和金属光泽的装饰板相搭配非常新颖大胆。不过整体感觉还是偏向沉稳，基本不会受到年轻人的喜爱，另外过多的颜色会不会造成视觉疲劳也是一个值得关注的问题。新领驭的方向盘经过重新设计，握把上集成了定速巡航控制和音响控制，相信很多大众车主对这样的设计非常熟悉。总的来说，几乎没变的内饰布置以及色调搭配并没有新意，且容易让人产生审美疲劳，至于像李先生这样的沉稳人士是否会轻易接受，小编就不好擅自多言语。由您自己选择。

新天籁的日系内饰

在之前的试车中，天籁给笔者的印象也是非常好;进入车内，天籁一贯的车室风格仍保留在公爵上。贯串中控台的横幅木纹饰板，以及换挡杆座的大片木纹饰板，即是上一代车型便采用的设计风格。而在设计细节上，天籁也融入Intima概念车的最新特色。中控台木纹识板上下切开、四幅式方向盘、潜望镜式仪表板，以及中控台中央的显示屏幕，都源自于Intima的内装概念。而空调出风口和中控台面板看来，天籁则采用同门高端师兄英菲尼迪车型的设计理念;其中造型宛若水滴状的旋钮，也是日产新一代车型广为运用的造型元素。

新君越的内饰更多融入欧洲元素

美国车型还是贯彻制造人的基本设计理念：内饰的造型并不是整车最注重的部分，“粗枝大叶”般的套用新君威的内饰，的确使人觉得没有多少新意。虽说在换代以后君威、君越较之前老款车型有极大的差别，内饰造型也运用了更多的欧洲元素，但似乎在他们并不擅长的项目上，改观起来并不是那么容易。与君威如出一辙的瀑布式的中控台延伸造型到是值得观赏。不过说到用材上，因为在中控台和门板上很多接缝的地方都使用了缝合线，看上去十分逼真，加上粗糙的手感，仔细观察你才会发现略硬的手感还是和真皮有一定区别的。实际上新君越只在仪表台上部的一块面积上使用了真皮包裹。值得一提的是，君越在内饰设计上有严密包裹感，但轴距优势明显的君越在内部空间上甚至不如公爵，不得不为此叹息一声。

Comments│点评

日系车的内饰也从来不缺乏新意，宜家的内饰搭配和豪华程度上，天籁在三车之中最为合理，轻松实现家商兼用是天籁的设计之源、立足之本。至于君越，时尚的内部造型到给人带来几分新意，然而稍显单调的色调搭配让人不免有些遗憾。而老帕就延续下来的传统，几乎一层不变的呈现在车主们面前这不得不是一个悲剧，审美疲劳让人在买他之时不能不犹豫。