运动跑车深度评测 宝马Z4深度对比奥迪TTS

白色的 TTS Roadster在外观上与我们所熟悉的 TTS没有太多差别，黑色的软篷也许会在色彩上产生些对比，但这却并不影响车辆整体的感觉。他依然是那个圆润可爱、精致活泼的小车，依然是那个所有小朋友和姑娘看到都会禁不住大叫“好可爱!”的小精灵。白色的衣服让他更多了一层亲和力，而后视镜、油箱盖等部位的镀铬金属点缀又为他的可爱增添了不少精益求精的亮点。

相比起人见人爱的 TTS Roadster来，深色的新 Z4可就算不上是大众脸了，与上一代车型一样，喜欢他的人与不接受他的人形成了鲜明对比。还好，在我看来新 Z4的形象还是很到位的，虽然各部分比例 (尤其是车头 )比上一代还要夸张，但这次的夸张可以说是给足了味道，让你很快就能决定自己的立场，不会像以往那样总是又爱又恨。还有一个亮点就是新 Z4的尾灯，与家族最新的 LED平行线统一后的尾灯也足以表现出车尾的张力来。

外观的细节没有太多需要说明的地方，只有一点让我觉得很有意思，就是两款车的侧面线条。如果把他们放到一起，只从侧面我们就能一眼看出他们各自独特的个性来。发动机罩显得更长的新 Z4一看就知道是一匹桀骜不驯的小野马，想要驾驭他绝不是什么容易的事，而一旦你征服了他也必定会享受到无限的乐趣。前后几乎完全对称 TTS Roadster看起来则要温和多了，当然如此柔润的线条也会让你对于他的驾驶乐趣没有太多地苛求。

一上来，这两位就给了我们这么大的反差，这也注定接下来的对比一定充满了戏剧性。新 Z4依然保留了传统的直列6缸发动机，不同的是这款 3.0升发动机在经过优化的同时还采用了涡轮增压和燃油直喷两项关键技术。这让 Z4的动力参数不仅比老款车型提高了不少，相比起 TTS Roadster也遥遥领先。不过另一方面，由于采用的是硬顶敞篷，新Z4的整备质量比起采用软顶的 TTS Roadster来足足多出了 185公斤，这让新 Z4多出的 34马力优势大大缩水，两位选手的质量功率比回到了同一起跑线。