新生活才刚刚开始 合适退休后不同需求6款车型

老当益壮型：有不少的退休者他们都会被返聘，要么自己再继续发挥余热，他们大多不是有一个一招鲜的手艺就是对这个行业有着特别的贡献。而对于这类消费者来说一款偏向商务的车型会比较适合，稳重大气开出去不失面子又符合身份，当然，购车的预算他们也会放的稍微宽一些。

一汽大众 迈腾 售价：18.98-26.38万

迈腾 19.38-26.38万

迈腾在品牌上很适合这个层次的消费者，大众的品牌效应在当代消费者的心中似乎已经根深蒂固，因为在中国汽车产业起步之处我们就已经开始接触大众车，所以哪怕你根本没动脑子的就选择了大众这个品牌在面子上也是过的去的。迈腾极具商务车的低调沉稳气息，丝毫不张扬;而内在的技术在同级车中也是比较领先的。

内饰是大众一贯的风格，对于年轻人来讲这样的设计可能略微缺少了驾驶应有的激情和动感，而年龄略长的驾驶者这种低调沉稳的车内分为则更合适;多功能方向盘可以控制音响等设备;而全系标配的电子手刹配以AUTOHOLD自动驻车使行车更加便捷和安全。

身高188cm的编辑坐在前排空间没有任何问题，轴距2709mm在中型车中并没有什么优势，后排腿部一拳头部两指的空间表现也是中规中举，不过考虑到体验者的身高，我们对迈腾空间的评价也是可以合格的，2011款迈腾增加了VIP功能，副驾驶席后的乘员可以调节副驾驶的座椅姿态以提升空间。

迈腾看上去平庸无奇，但是内部的配置则有亮点，不过卖到这个售价配置丰富也是理所应当的。四门一键升降式车窗操作简单，双区自动空调和前排座椅加热对于乘坐的舒适性是一个提升。

如果说到技术那么TSI和DSG应该是目前大众的看家本领，共有三个排量供选择，如果考虑经济性我们推荐1.4TSI车型，不仅能享受到购置税的优惠而且油耗很低，我们的实测油耗为百公里7.26L。如果注重级别和面子那么2.0TSI车型为首选。不过迈腾的保养费用略高，因为直喷发动机需要级别更高的机油。