爱上那个方向盘 五款运动型中级车对比导购

分析：新锐志的表现应该说是几款车中比较均衡的，动力足够、后驱的布局提供了独特的驾驶乐趣，后排空间比较宽敞，当然前提是只坐两个人。思铂睿在外观和内饰方面十分吸引人，操控也有自己的特点，只不过动力部分的表现多少有些让人对运动二字产生怀疑。睿翼轿跑的动力同样不能让人满意，但是好在马自达犀利的操控为它挣回了不少分数，如果内配上一套更好的轮胎，睿翼轿跑的表现会更加优异，当然在空间方面，睿翼轿跑的表现也不错。虽然是美国品牌，但是新君威的表现更像一款欧系车，当然，它本身也拥有欧洲血统，2.4升的动力输出平顺，但是缺乏激情，同时燃油经济性也不够理想，要想体验驾驶的乐趣，还是选择2.0T更实际一些。CC的外观是第一吸引人的地方，优美的车身线条让人过目难忘，而2.0T的动力足以抗衡马路上的挑衅，不过相对于迈腾，CC的价格似乎还是略显得高高在上了一些。

总结：如果你既要满足日常生活的面子，有要满足偶尔疯狂一回的驾驶乐趣，新锐志是不错的选择。如果你是“外貌协会”的成员，并不需要凶暴的动力，那么思铂睿硬朗的外形也许更能打动你。睿翼轿跑宽敞的空间更适合一家三口的周末出游，在山路上体验操控带来的享受。新君威扎实的底盘和悬挂系统在高速行驶中拥有更好的稳定性，这一点对于需要时常通过高速公路奔波各地的人来说尤为重要。最后说说CC，优美的外形、充沛的动力，虽然欠缺了一丝庄重，但是足够个性，注重品质的消费者也许会因此而忽略它高出的价格。其实现在，越来越多的中级车开始走起了运动路线，蒙迪欧致胜、雪铁龙C5也都再把自己像运动风格上发展，对于喜爱驾驶的我们来说，这一点正是我们希望看到的。