春天就快到了 跌入深谷日系AO车型推荐

新飞度和雅力士 水土不服？

2008年，由于大环境的变化，油价问题日益敏感，政策支持小车发展等因素，导致紧凑型车市场发展有所回升，国外汽车品牌也不断将其紧凑型车的新车型导入国内。相比骊威，这个时期进入中国的新飞度和雅力士便显得有些“杯具”，作为国外畅销的小车，来到中国却遭遇水土不服的尴尬。

2007年飞度销量为6.33万辆，2008年为4.99万辆，2009年为4.86万辆。而2008、2009两年国内乘用车销量分别以7.27%和52.93%的速度增长，飞度不增反减，不得不说是销量上的失败。

销量平淡的雅力士也在筹划改款，计划今年9月份正式上市，据传，新款尺寸上将有所加大，车长由现款的3750mm增加到3915mm，共加长了165mm。从厂家的调整来看，显然他们意识到雅力士的市场问题不在于价格，而是产品对中国市场的适应性。有针对性的改进相信会直接给雅力士带来新活力。