买得称心用得放心 荣威350/凯越/福瑞迪安全对比
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别克新凯越 凯越是中国市场上曾经的“新三样”之一,知名度高,市场保有量大,只是车型更新速度有些慢。凯越强调车身结构对车主的保护,全封闭六角纵梁结构承载式车身及最新的“三方分散”能量的车身结构,据说达到欧洲NCAP四星标准,不过小编查阅了各种资料,均没有发现测试记录。与此同时,在国内各厂商纷纷踊跃参加C-NCAP之时,凯越也加入了碰撞大军,不过成绩却迟迟未公布,实在让小编无从下手。不过有两点已经得到证实,其一,凯越厚实的前后保险杠采用的材质是玻璃钢;其二,凯越并非采用欧美车的整体成型工艺,而是焊接而成。 凯越的安全气囊也很“基础”,只照顾到了驾驶员和副驾座位。即使在顶配车型上也找不到侧气帘和头部气囊。 主动安全方面,相对荣威350来说,凯越未免有些波澜不惊。全系标配ABS+EBD、前双气囊,除此之外再无亮点。当然了,不出现极端情况的话,这些装置基本够用。 |
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