名垂青史 丰田RAV4领衔20万级非主流SUV新车导购

车型三：东风日产奇骏

推荐：2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD（指导价格：21.78万元，平均优惠1.5万元）

特色：全系四驱，CVT舒适节油，超大电动天窗

奇骏方头方脑的车身和当先的流线型风格背道而驰，格栅在老款基础上进行了适当的改进，看起来更大气一些。虽然外观并不十分流线圆润，不过作为男人用车而言，硬朗的风格倒是恰如其分。

奇骏车门内侧大部分都使用了软性材料，避免了普通塑料件硬邦邦的手感，特别是在寒冷环境下触摸更舒适，也更显档次。日产车型向来非常重视人性化设计，奇骏也是如此，车内储物格随处可见，尤其是中控台两侧的杯架，内部与空调出风口连通，可以借助空调给饮料升温或制冷。

奇骏的内饰延续了外观的硬朗风格，造型方正、菱角分明。

空间方面，奇骏长宽高分别为4630*1785*1685mm，轴距2630mm，前后排空间还算够用，头部空间特别宽敞。值得提及的是，奇骏的电动天窗应该叫大天窗，它的面积远超过一般意义上的普通天窗，但是距离全景天窗应该说还是有差距的。不过，经过实际测量，奇骏的天窗面积虽然跟其他全景天窗或双天窗相比要小一点，但是它实际可以打开的面积却是最大的。

奇骏提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。

动力方面，奇瑞2.0L全铝发动机尽管不是主流，但最大功率仍然可达106Kw/5200rpm,在4400rpm时可释放198N.m扭矩，对于1.55吨左右的奇骏还是足够的，官方0-100Km/h加速仅仅12秒，工信部综合油耗8.8升/百公里。最大卖点是自动档配备6速CVT无级变速箱，尽管6速手自一体功能只是模拟，但无极变速箱仍然能提供顺畅舒适的操控感受。

尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆，底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。203mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性。只要不是太恶劣的路况，奇骏的四驱系统是足够使用的安全配置上奇骏中规中矩，除开双安全气囊、ABS+EBD之外还有前后通风盘刹车系统。舒适功能和安全配置一样只是足够，除开大电动天窗之外，突出的就只有后座出风口了。