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激情与速度的碰撞 日本“小马驹”碰上美洲虎
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冰火交融的金属达人——别克新君威  君威走进中国，从上海新世纪到现在新君威，已走过了十几年了，算是个老人家了。而新一代君威却一改从前老成和稳重，更多的强调了年轻和激情，它已经完全摆脱了老款的血统，玩笑的说一句，它是住在欧洲的美国人，一点也不过分，因为他的原型是欧宝的Insignia。  不过，它仍然保持着别克家族传统的面部特征：直瀑式的中网;金属质感的“三盾”别克徽标镶嵌其中;三维立体的组合大等在两边呼应;寥寥几条锐利的棱线，配合着流线的车身，恰到好处的勾勒出现代轿车所应有的质感。  走到侧面，一条简单利落的线条，贯穿全身，使整体看起来在凹凸有致的同时，又不和那一身结实的肌肉感起冲突;前翼子板装饰上了镀铬的鲨鱼腮通风口，使车子更具时尚动感。车顶的流线，顺背缓缓而下，流至车尾。  尾灯依然尖锐有力，与前大灯首尾呼应着;尾部微微上扬的后扰流板，把跑车运动的元素用最完美的方式诠释了出来;车尾下方，毫不吝啬的两根粗犷排气管，似乎在告诉你，它已经蓄势待发了。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 15:03
力挺新君威，小日本的东西太脆弱了
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 15:03
很好很强大
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3楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 15:03
嗯 挺楼主 抵制日货 离了小日本 中国更强大
小日本 离了中国 就等着亡国咯
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4楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 15:03
嗯 挺一楼的 抵制日货 离了小日本 中国更强大
小日本 离了中国 就等着亡国咯
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5楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 15:03
嗯 挺一楼的 抵制日货 离了小日本 中国更强大
小日本 离了中国 就等着亡国咯
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6楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 16:04
不过相比马6 君威的油耗是不是大了点啊
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7楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 16:04
6楼的 买得起车还在乎那点油吗？ 还在为油担心的 干脆别买车
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8楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 16:04
沙发？？？沙发不能白坐 顶君威 那叫一个帅
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9楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 16:04
我开的君威 2.0T 在告诉上跟狼似的嗷嗷叫着往前冲 爽啊
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10楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 16:04
两个完全不同档次有什么好比的
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11楼 汽车中国网友 @ 2010-10-21 15:03
档次差伐多额好伐
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12楼 汽车中国网友 @ 2010-10-26 16:04
怎么不同档次？？？
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