紧凑型车里的精彩对决 朗逸比拼科鲁兹谁取胜
配置 朗逸综合展现性价比 朗逸的价格区间为11.28—16.28万,而科鲁兹则为10.89—14.89万,从价位上看,两者交锋车型不在少数。考虑到不同价位车型配置不同,公平起见,小编分别抽取低配、中等价位、高配的两款车型出来比较。 低配版本对比
朗逸配有防紫外线/隔热玻璃 让人惊讶的是,在最高车速同为180 km/h的情况下,科鲁兹的加速居然要逊色与朗逸,实在是大跌眼镜。价格上,朗逸比科鲁兹要高出3000元,配置上多出来的东西看似也不少,主要都是一些舒适性的配置。当然,科鲁兹后排座椅可以比例放倒,这可以弥补行李箱空间带来的不足。 中等价位版本对比
事实上,低配和高配通常都不是消费者热衷的车型,中等价位才是。第一,配置达到了,第二,中等价位往往更具性价比。接下来看看朗逸、科鲁兹13万左右版本的对碰,这也是各自车型里卖得比较好的。 胎压监测系统在中级车里都少见 首先要声明的是,小编并没有刻意去找版本来对比,更不是朗逸的托,大家如果怀疑的话也可以自己到汽车中国查找车型配置进行比较。朗逸在配置上确实要比科鲁兹做得更好,长期以来销量一直压着科鲁兹也并非偶然。其中,胎压监测系统这种在中级车都少见的配置,朗逸除了最低版,其余均有装配。 高配版本对比
看完前两个回合的较量,科鲁兹的拥趸可能会忿忿不平,那么,请继续看,想不到激烈的对碰原来藏在了后头。 科鲁兹最高版本多了两个头部气囊 这是三个回合最难判决胜负,首先,科鲁兹排量比朗逸大,动力自然占优,在价格高出4000元的情况下,科鲁兹在配置也给予了“付出”,两个头部气囊让车主多了一份安全保障。但在其它配置上,还是要逊色不少。至于怎么选择,就看大家了。 编者小结:从配置来看,就不难理解朗逸销量为什么能够长盛不衰,科鲁兹虽然说走运动路线,但整体并没有表现出来。另外,科鲁兹版本要比朗逸少,这也是吃亏的地方。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 09:09
两部都是好车,难舍难分
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 13:01
科鲁兹虽然配置不高,,名气就放在那里
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3楼 汽车中国网友 @ 2010-10-20 15:03
科鲁兹比起朗逸,水分是要高出不少
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4楼 汽车中国网友 @ 2010-10-21 10:10
垃圾跟垃圾有什么好比的
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5楼 汽车中国网友 @ 2010-10-21 16:04
喜欢科鲁兹的外形 朗逸的内在
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6楼 汽车中国网友 @ 2010-10-23 13:01
我也在考虑这两台 纠结中
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7楼 汽车中国网友 @ 2010-10-23 21:09
朗逸是好车,科鲁兹就是穿得漂亮点而已
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