激烈更可爱 大众CC上市5款车型同期导购

大众CC(进口版本不同于国产版本的地方在于进口车型拥有可调悬挂

底盘方面，两车都采用麦弗逊+四连杆，不同的是进口采用了四轮通风盘制动系统，而国产省略为通风盘+盘式。其实这个区别也不大，最大区别在于进口车型拥有可调悬挂。而两车轮胎规格同为235/45 R17。

配置差异：我们主要是针对两车2010款来比较，因为他们动力以及价格更接近一些。目前顶配版本的国产CC和进口的入门2.0TSI相比，主要是多了无钥匙启动系统、电动天窗、电折叠后视镜、GSP导航、自动泊车、自适应巡航等等国人青睐的时尚配置。

而进口大众CC(报价 参数 图片 论坛)则保持了驾驶上的特色，可调悬挂和方向盘换挡则是国产CC不具备的优势。进口顶配2.0TSI大众CC多出国产顶配的主要是后排侧气囊、可调悬挂、方向盘换挡、电动座椅记忆等等，GPS也在这款顶配上可以找到。不过相比之下，仍然缺乏无钥匙启动系统、自适应巡航等国人最看重的配置。

推荐小结：整体来看，在车身数据一致的前提下，国产版本的大众CC性价比更理想，功能上也只少了可调悬挂以及方向盘换挡功能。而多出了无钥匙启动系统、内置硬盘甚至是自适应巡航和自动泊车等齐全舒适功能。而进口车型无疑在操控上更直接，方向盘换挡和可调悬挂的优势不言而喻，只是舒适功能和价格的确高出国产一头，能够下决心选择的人群相对较少