世纪大战硝烟起 索纳塔、凯美瑞、C5性价比PK

三款车的仪表盘各有千秋，领翔类似“日冕”的灯光效果非常出色，转速表、时速表、油表、水温表一目了然，可读性高，电子显示位于转速表与时速表之间，显示信息比较丰富。凯美瑞仪表盘采用对称式设计，转速表与时速表中央外凸式设计令仪表盘整体立体感十足，黑底白字灯光显示效果亦很出色，稍有遗憾的是电子信息显示被挤到了仪表盘边缘，看起来不太直观。C5的仪表盘采用运动化的炮筒式设计，设计上仍然向科技化看齐，短小指针与细窄时速表结合起来激情十足，三块液晶屏信息量充足，镀铬包边也不乏豪华味道。

领翔\凯美瑞\C5完全对比

三款车均配备了真皮座椅，由于所借车辆高低配置不同，只有C5配备了座椅记忆功能。此外，除了领翔之外，C5与凯美瑞配备了电动座椅调节，而领翔由于是低配版本的原因，依然是机械调节，不过从乘坐感受上看，凯美瑞包裹性略有不足，而舒适性不错，C5座椅的包裹性在三款车中最好，并未因此降低舒适程度。领翔的座椅材质很软，坐上去有贴身的感觉，但包裹性几乎没有，毕竟不是一款主打“运动”车型，这一点倒不是什么问题。

<四>空间对比

三款车的车身尺寸前文已经提到过，横向空间C5最大，长度与高度上领先的是凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)，看到这里，估计不少读者都和小编抱着同样的疑问，内饰外观都很出色的雪铁龙C5(报价 参数 图片 论坛)会不会在乘坐空间上打了折扣，而对于挖掘空间一向突出的日韩系品牌此次是否能交出更出色的答卷?别着急，带着这些问题看下去，答案自然了然于胸。

领翔\凯美瑞\C5完全对比

领翔\凯美瑞\C5完全对比

首先出场的是凯美瑞，由于在三款车中高度，长度均名列第一，凯美瑞不可避免的成为编辑首个评测目标，从实际表现来看，175cm的编辑正常驾驶情况下，前排头部空间将近一掌，在后排座椅的表现是，腿部空间有2拳大小，头部空间为4指大小。

接下来是令人担心头部空间的雪铁龙C5，1458mm的车高没有给人任何惊喜，前排一拳大小的头部空间在意料之中，后排受制于车身造型，头部空间甚至只有2指大小，不过好在腿部空间有2拳大小，可以往下坐一些。

领翔\凯美瑞\C5完全对比

领翔\凯美瑞\C5完全对比

最后出场的领翔没有令人失望，前排头部空间将近一掌，与凯美瑞表现不分伯仲，而后排头部空间在三款车中表现最好，头部空间将近1拳大小，腿部空间则和C5、凯美瑞相同，仍为2拳大小。

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