顶配30万之争 别克君越与日产天籁对比导购

作为商务车，后排空间似乎比前排更加重要，因此在新君越顶配车型中，我们看到了如此豪华的后排内饰，前排两个座椅背后都有可翻起的液晶屏，搭配后排中央扶手的影音控制区域，让后排乘客可以在旅途中依靠外接的影音设备去打发时间，而后排也有独立分区的空调系统，也支持座椅加热，同时也提供了后排电动遮阳帘。

而新天籁同样在后排提供了独立的空调控制区，也支持座椅加热，后排遮阳帘，不过没有提供后排影音配置，这样就在与新君越的对比中落了下风。

配置：两车配置都很全面，新君越8气囊更重安全

新君越在配置上做的非常全面，主动转向氙灯，外后视镜电动加热，8方向电动座椅，4向腰部支撑，座椅加热，座椅通风，三区独立自动空调，全景天窗，电子手刹，定速巡航，无钥匙进入和一键启动系统，8寸触摸屏并且内置40G硬盘的导航系统，整车采用Harman Kardon 11喇叭5.1声道音响系统，并且采用了通用专有E-Touch多媒体控制系统，支持蓝牙，全车8气囊(前排双气囊，前排侧气囊，后排侧气囊，侧气帘)，245/45 R18轮胎搭配18寸合金轮毂。整车配置已经非常丰富，可以满足那些对品质功能要求很高的车主。

新天籁仪表盘

新天籁的配置也不低，不过与新君越相比，还有一定差距，215/55R17轮胎搭配17寸合金轮毂，全车6气囊，影音导航系统，一键启动，Bose全车11喇叭5.1声道音响，虽然与新君越有一定差距，不过其配置还是非常吸引人的。

动力底盘：新天籁动力有优势，新君越底盘更强

新君越采用了我们已经知道的3.0L HF V6发动机，发动机型号LF1，这款发动机采用了SIDI智能直喷技术，最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m/5600rpm，官方的0-100KM/H加速时间为8.1。由于燃油直接喷入缸内与空气混合，降低了混合气温度，提高发动机性能和效率。变速箱采用了6速手自一体变速箱6T45E，相比上一代君越的6T40E变速箱，新君越所采用的变速箱可以承受更高的扭矩。

新天籁3.5L车型搭载的就是著名的VQ35DE，最大功率185kw/6000rpm，最大扭矩326Nm/4400rpm，百公里加速时间仅有7s，支持C-VTC连续可变气门正时智能控制，NICS可变进气控制系统，在油耗上会有很好的表现，配合XTRONIC CVT无级变速箱(带6速模拟手动模式)，与新君越的6T45E变速箱相比，XTRONIC CVT更加先进。它不采用齿轮传动，而能感应驾驶者的驾驶意图，根据车速和路况自动调整两个高科技扇形齿轮的直径，从而连续的改变速比，实现无缝加速，它克服了传统自动变速箱加速时的顿挫感和能量损耗大等缺点。

新君越采用的主动式液压悬挂

底盘方面，新君越采用了前麦弗逊，后H臂独立悬挂，后悬挂是属于多连杆结构悬挂的一种，顶配车型还配有CDC全时主动式液力减震稳定系统，该系统利用四个轮毂上的电子感应器以100次/秒的速度读取路况信息，适时对减震器作出调整。这点也是新天籁不能比拟的。

编辑观点：

新君越7月8日刚刚上市，顶配售价31.99万，而新天籁3.5 VIP豪华版的售价在优惠后，大概在34万左右，从售价上看，新君越也有很大优势，虽然在动力上不如新天籁那么强劲，不过在其他方面都已经超过新天籁，而且商务车对于动力的要求，并不象个人用户那么高，因此，笔者更倾向与新君越。

精彩活动推荐：

凯美瑞领衔车型队伍 广汽丰田团购火热召集中

优惠方案任选 郑州日产NV200/帅客团购召集中