本田雅阁/CR-V/凯美瑞/马自达6四款日系新车导购
丰田凯美瑞 国内车市中级车的销售神话可以说是由本田雅阁一手创造的,而打破这个神话的,恰恰也是同为日系车的丰田凯美瑞。1980年1月,丰田在当时CELICA车系的平台上开发出了第一部CELICA camry,这也是CAMRY这个名字的首次出现。除了最早的CELICA CAMRY外,每一代的CAMRY都有来到中国。 丰田凯美瑞 广汽丰田贵和临平店近期推出凯美瑞“皇家剧场版”,直降3万元。皇家剧场版增配了内置彩色液晶高清数字屏、DTS和杜比声场、双PU处理器,三屏互动头枕显示器,蓝牙音频GPS导航系统(智能副驾),独特点在音乐的特质上牵动聆听着内心的悸动。针对凯美瑞音场空间塑造高、中、低音的和谐平衡。视听如临现场,身临其境!以平民化价格享受百万元级进口名车影音效果。 日产天籁 作为日本皇室的御用品牌,公爵可以说是NISSAN中高级轿车中的佼佼者,拥有优良的血统以及辉煌的历史。目前我们看到的天籁已经完美经历了9代的变化,无论其外形和舒适性的表现也达到一个顶端的高度。 日产天籁 目前在售的最新一代天籁全系都配备了CVT智能无级变速系统,并在2.5L和3.5L车型上配备了第4代VQ发动机。第4代VQ发动机进行了9项技术改进,功率提升了7.6%,而CVT智能无级变速箱带六速手动模式,并带有ASC智能逻辑控制功能。它预设了700多种路况模式,可随时监控路面及驾驶者操控指令,提供最佳变速比。 马自达6 虽然因为个别车主的失常表现和几个负面事件,多少影响了马自达6的形象,但在众多日系车中,马自达6依然是无可争议的一款经典车型。 马自达6 马6最大的卖点就是发动机。这款2.3发动机高转速时表现出色,转速超过2500之后,潜能充分被激发,动力可以随心所欲地发挥。油门也呈现明显的线性,踩多少就能产生多少动力。以操控性作为宣传主打,在当时的汽车市场是新的标杆,也为它日后赢得了更大的市场。而日本车惯有的省油特性,马自达6也理所当然地具备。目前,虽然新睿翼上市已久,但老款马自达6依然供不应求,除了降价后的高性价比,本身的性能和市场定位的精准也是马自达6长盛不衰的关键。而今我们关注的,是马自达大力推广的新睿翼能否延续马6的神话。 |
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