中国战场上不散的硝烟 新皇冠与A6L巅峰对决！

机械配置对比

新皇冠放弃了2.0L排量车型，推出2.5L、3.0L和4.3L三个排量9款车型。而这9款车型皆使用V型发动机。我们今天介绍的是3.0L排量车型，使用的是带Dual VVT—i技术的V6发动机，最大马力达227Ps/167rpm,最大扭矩为293N.m/4400rpm。配备了6速手自一体变速箱，由于使用的是大排量发动机及AT变速箱，因此油耗相对奥迪A6L2.4要高，工信部综合油耗为9.6L/100KM。

新皇冠底盘为承载式底盘，前双叉杆式悬挂，后多连杆独立悬挂，在提高舒适性的情况下提供了足够的支撑力。配备了可调悬挂的新皇冠在运动模式及雪地模式下，高速行驶更稳定，侧向支撑更好，但相应地牺牲了乘坐的舒适度。

新皇冠前后轮胎及备胎皆配备了235/50 R17轮胎及铝合金轮毂，较宽的轮胎提高了运动性能，同时也是产生高油耗的代价。前通风盘式，后盘式的制动设置配合ABS+EBD+ASR+VDIM+HAC上坡辅助系统使新皇冠无论在加速、紧急切线或转弯、上坡还是紧急刹车都给驾驶者带来充足的信心。定速巡航+ACC自适应雷达巡航控制系统凭借车头的雷达系统，可以避免驾驶者因走神而出现的危险情况。在设定新皇冠的定速巡航时，除了车速还可设定与前车的距离，另一方面在与前车的距离接近至20米左右，在碰撞发生之前，车辆会自动刹车，并提示驾驶者，以减少碰撞发生的可能，并在碰撞不可避免时，收紧安全带，在碰撞发生时，尽可能的保证车内乘客的安全。

我们今天介绍的奥迪A6L使用的是V6 2.4L发动机，最大马力达177/6000rpm，最大扭力为130N.m/3000rpm。配备了七速CVT手自一体变速箱。

奥迪A6L使用的也是承载式底盘，前悬挂为轻质四连杆式独立悬挂，后悬挂为梯形连杆式独立悬挂。虽然没有可调悬挂系统，但奥迪A6L出色的悬挂调节把舒适及操控性把握得非常好。

奥迪A6L前后轮胎及备胎皆配备了225/50 R17轮胎及铝合金轮毂，虽然比新皇冠的轮胎要窄，但在实际操控上并没感觉到那宽度差距。前后通风盘式的制动系统与新皇冠一样配合着ABS+EBD+ASR+ESP。而A6L同样配备了定速巡航，没有防碰撞的安全系统的情况下比新皇冠多了侧向辅助系统，有效地保证了并线安全。

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