比操控 谁更强 世嘉VS高尔夫6对比导购

● 内饰——高尔夫6配置厚道，世嘉更人性化

拉开车门进入车内，扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨——虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾之间的差异，但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。

当然高尔夫6也延续了德国人做工上的一贯严谨，只是在一些车内人性化细节设计上，其实用性有待商榷：偏小的车门储物格与制式少见的外接音源接口，是最为人所诟病的两点。

在功能性配置上，高尔夫A6也继承了德系车一贯的厚道——除了1.6L时尚型外，全系标配电动天窗;并且所有车型均标配ESP车身稳定控制系统。

世嘉的内饰则一如既往的体现着法国人的浪漫和对科技的追求——中置仪表盘让了解车内状况不再是驾驶者一个人的事;中央固定集控式方向盘是雪铁龙的创新设计，真皮包裹的方向盘握上去手感不错，其上的功能也十分丰富，保证驾驶者手不离方向盘就能掌控车内的大多数状况。

在选材方面，世嘉三厢的品质感觉不错，手摸上去都很有质感。米色和黑色搭配的风格很让人满意，其实之前都不太喜欢米黄色内饰，因为它们会让塑料材质看起来很低档，不过世嘉三厢倒是没有这种现象，但是浅色确实不禁脏，不小心碰上去就是一个大脚印，还不容易擦掉。

行车电脑调节按钮隐藏在方向盘右后方，雨刷功能杆的顶部按钮既是。配合着方向盘上的多功能按键来对车辆进行设置。

在车内设计方面，世嘉比高尔夫6更为用心，努力为驾驶者提供更为轻松方便的驾驶感受;而高尔夫6的“表达方式”则过于低调，只是配置比较厚道，在人性化设计上，还有一定的提升空间。

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