经典的“老三样”之一 捷达+索纳塔等上市导购

最普及的出租车其三：桑塔纳

售价（志俊）：8.98-12.48万元

虽然被现代车超越，但是桑塔纳也仍然是出租车阵营中不可或缺的力量。可能我们在北京已经几乎看不到桑塔纳出租车的存在，不过在上海、广州、成都等其他一线大城市中，各种桑塔纳仍然在机场排队的出租车中占据了半壁江山，从普桑到桑3000再到目前在售的VISTA系列，我们都能见到，像一部历史卷轴一样。

作为经典的“老三样”之一，桑塔纳甚至比捷达的资格还要老，它第一次让中国人认识到了什么是标准的“轿车”并由此点燃了他们的轿车梦。时过境迁，当上海大众将精力都放在新车的研发上时，一汽大众依然将捷达放在了一个重要的地位来对待，这也是目前捷达已经取代桑塔纳“老三样老大”地位的原因。不过，老黄牛般的桑塔纳依然在中国车市上发挥着自己的热量。

在普桑、2000、3000后，桑塔纳vista志俊已经成为桑塔纳的主力车型。虽然造型与捷达一样横平竖直，没有时尚和运动感，但是选择它的消费者依然有充足的理由，那就是空间大。坐在桑塔纳志俊的后排，乘客甚至有坐在一款高端豪华行政轿车的感觉，腿部空间富裕的惊人，这也与其接近4米7的长度有着直接的关系。另外，大众的响亮品牌也能为桑塔纳加上一点分数。

我们不再提及那1.8L和2.0L发动机，城市使用足够，油耗也说得过去就是全部的评价。当然，也不需要别的什么性能了。看起来更庄重，更适合作为小企业的工作用车，这就是桑塔纳志俊目前所处的地位。当然，它同样很满足那些需要大空间车型的消费者。与捷达一样的维修便利性让桑塔纳也可以称为您购车的选择对象之一。

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