“销量冠军谁当家”雅阁/天籁/凯美瑞对比导购

动力方面：三款车发动机排气量十分相近，峰值扭矩也相差无几。虽然有2.3L和2.4L之分，但就具体排量来看，8代雅阁排气量：2354 cc;凯美瑞排气量：2362 cc;天籁智酷版排气量：2349 cc。最大差距才只有13 cc!

8代雅阁发动机

8代雅阁比较适合那些规矩老实的“本分人”来驾驭。虽然180匹的输出已经较老款有了10匹的提升，但是由于车重的增加以及5速自动变速器偏向温柔的调教，导致动力表现并不突出。中低速区域加速流畅，满足普通的驾驶需求不在话下。一旦指针超过120km/h这个界限，动力输出稍显力不从心，加速减缓，再难找推背感。

凯美瑞发动机

凯美瑞搭载的是直列四缸发动机，变速箱均为自动挡。但由于凯美瑞的车身较轻，而且发动机更注重低转扭力发放，起步反应很爽快。急加速发动机反应迅速，转速急剧上升，特别是到了3000rpm以上高转速区域，提速就更显迅猛，推背感也明显起来，俨然不失一部中高级车谁与争锋的气势。

天籁智酷版发动机

天籁智酷版的发动机没有变化。但相对前两款的直列四缸发动机，VQ发动机则显得技高一筹，使它拥有着一颗气势如虹的“心脏”。VQ发动机是V型6缸发动机，是目前大多数高级车所使用的发动机，它配有CVTC可变气门正时及NICS可变进气歧管。日产VQ系列发动机澎湃的动力及在运转平顺度和宁静度方面的口碑极高。　在内饰方面：我们明显发现8代雅阁的飞翼式面板设计使视野变得更加开阔。而且是国内首款应用硬盘式导航系统的车型，不用再随车携带光盘，同时车内还具备USB接口，方便音频和视频信息的导入和导出，并且可以使用MP3等外接播放器。30多个控制钮经过巧妙的设计组合集中在这么小的区域，给人感觉繁而不乱。好在基本信息显示屏被安放在较高位置符合方便驾乘人员读取车辆信息。

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