“游离于传统与前卫之外”6款不同级别车型推荐导购

睿翼的推出并没有获得预想的销量。然而随着睿翼车型逐步为人所接受，老款的马自达6车型必将推出市场。目前马自达6轿跑已经停产，取而代之的会是将于4月份左右上市的睿翼轿跑。睿翼轿跑与普通款睿翼最大的区别就是采用了三厢掀背设计，同时由于座舱的后移，使得前后轴的负重更加均衡。

睿翼轿跑在设计上突出运动性，因此车翼和包围是必不可少的原厂件。另外为了进一步巩固睿翼车型的市场地位，预计睿翼轿跑同样将推出2.0L排量车型，价格也会在20万元以下。

睿翼轿跑高配车型将配置换挡拨片，来自RX-8跑车的五速手自一体变速器还具备AAS智慧学习功能，能给驾驶者带来更多乐趣。不过遗憾的是，除了外观内饰还有配置上的少许不同之外，国产的睿翼轿跑并不会推出“高性能版本”，指望用它来飙车显然还是不太现实的。

斯柯达明锐是国内合资车型中第一款使用三厢掀背设计的，行李箱空间也是同级车中屈指可数得大。明锐拥有超大的行李箱开口幅度和开口面积，其后背箱开口宽度为1050mm，开口离地高度为750mm，并且容积也令人非常满意，560升的后备箱如果放倒后排座椅可以达到1350升。

明锐的行李箱设计能够满足装载大量物品的需要，但明锐掀背式的后备箱盖开启后的离地高度达到了1.8米，对于个子不高的车主来说，略微增加了关闭时的难度。

斯柯达明锐是一款典型的欧洲车，没有夸张的外观，却拥有先进的技术;没有花哨的配置，但各个方面都相当的均衡。而从用户反馈来看，斯柯达明锐也是一款非常靠得住的车型。不过现在看来，明锐的造型确实是有些过时了，好在全新一代明锐在国内上市也指日可待了。