“换挡拨片篇”荣威550/蓝瑟翼神/MG6对比导购

荣威550图片资料信息

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荣威550

装配车型：全系标配

荣威550车长4624mm，宽1827mm、高1480mm，从车身尺寸上看属于紧凑级车范围，但其轴距达到2705mm，已经跨入B级车的范畴，是一辆典型的跨级车型。虽然是自主品牌，但是550的身上还是有一些英国车的影子，花生式的大灯更像是典型英式大灯的一种变异，镀铬亮条让进气格栅更加醒目。

购买建议：涡轮增压动力更强

荣威550提供1.8L自然吸气及1.8T涡轮增压两款发动机供消费者选择。其中1.8L发动机的最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩为170Nm/4800rpm。而1.8T发动机的最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2500-4500rpm。1.8L发动机足以满足日常需求，但是对于荣威550这样一款极富运动感的车型来说，涡轮增压发动机无疑是更加合适的选择。

换挡拨片为荣威550的标准配置，所有自动挡车型均有装配，这在同级别车型中还是十分少见的，同时也更加突出了荣威550的运动性。从配置上，如果选择1.8L发动机，那么售价为13.88万的启智版无疑是很好的选择。而在1.8T发动机的车型选择上，售价为16.68万的品臻版车型则是性价比较高的车型。

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高