实用小车之选 威志V2\比亚迪F3推荐导购

比亚迪F3图片资料信息

比亚迪F3图片资料信息

内饰：

天津一汽和比亚迪作为自主品牌的优秀代表，终究没有让国人失望，可以看出它们在内饰整体做工和细节设计上，还是比较用心的，整体水平处于上游，而威志V2更是在细节上体现了天津一汽体贴的用心程度。

威志V2内饰整体风格简洁明快，中控台线条比较平直，按键的布局也比较清晰，日常的功能一览无余;炮筒式的仪表盘还算有些吸引力。另一个亮点是：威志V2手套箱上部的分层式储物格，实用性有所提升。

相比来看，内饰造型上，F3R完全模仿了花冠，不过令人欣慰的是这“模仿”其中也包括花冠的做工。新的银色饰板替代了恶俗的桃木装饰，让整个内饰看起来更加清爽。但与时尚动感的威志V2的内饰比起来，F3R确实乏善可陈。

动力和操控：

两款车试驾下来，个人认为威志V2更灵巧。在动力方面，威志V2搭载同夏利N5一样的1.3L自然吸气发动机，最大功率67kW/6000rpm，最大扭矩120N·m/4400rpm，参数表现中规中矩。但非常值得一提的是威志V2的操控。它采用了全新一代国际战略平台的前后四轮独立悬挂系统：前麦弗逊式独立悬架系统，前后配有稳定杆，威志V2是小车当中唯一真正具有副车架的车型。在驾驶过程中，其澎湃动力着重体现1-3档起步、怠速、加速上，动力十分强劲有力，而4、5档则相对平顺稳定。对于一款1.3L排量的经济轿车，威志V2的动力性能与其车身稳定性相得益彰，作为驾乘者都能领略其动力与舒适度的平衡点。

比亚迪F3R搭配的是最新科技的BYD473QB全铝发动机，该款发动机采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计，外形紧凑，动力更强，油耗更低，工作噪声非常小。在试驾的过程中，F3R起步轻快流畅，发动机与变速箱的匹配十分顺畅。点火启动后，提速快捷有力，档位清晰，电子油门反应灵敏。F3R的底盘调校比较到位，也比较适合在城市路况下行驶。整体感觉悬挂属于柔中带刚型，舒适但不松散，既能沉着应对各种路面坑缝，又能有效抑制转向时的车身侧倾，与大部分日系车的调校类似，但与威志V2的灵动比起来，就稍显老态。

小结：

威志V2虽然是天津一汽威志家族的新成员，但是其威志家族的经济、实用的特点毫不逊色，并且还有了轻盈、灵巧的新特征;而比亚迪F3R以中庸的外形以及丰富的配置著称，上市以来，一直都以高性价比非常叫座。总的来说，两款车都是家庭用车不错的选择，但是选择时尚灵动的威志V2还是选择中庸大气的比亚迪F3R还得根据自己的情况合理选择。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠