新赛欧领衔 4款代步新车型上市推荐导购
吉利熊猫 厂方指导价: 4.18-5.18万元 [熊猫 3.78-6.28万] 吉利熊猫采用了“仿生学”的设计理念,当然这种仿生学设计的主要目的不是为了研究高科技技术,而是为了可爱\显然这种设计十分成功,吉利熊猫将可爱的理念表现得淋漓尽致,吉利熊猫整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈,与概念化了的“熊猫嘴”进气格栅一起构成了一张乖巧的“熊猫脸”;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型,成为了吉利熊猫又一处吸引眼球的神来之笔。这些富有新意的外观设计足以激发起当前时尚一族的购买欲望,可谓创新设计的成功之作。 吉利熊猫的做工相比于自由舰 、远景 等“同门师兄”有一定的进步。三辐转向盘简洁大方,整个内饰的设计朴实中透露着时尚,做工精细,而且内饰还有很多人性化的设计:USB外接音源、多处实用的储物槽、杯托以及左右推拉门设计的手套箱等,这些都说明了吉利在从消费者的使用角度来造车。 吉利熊猫搭载了一台直列4缸1.3升发动机,产品编号MR479Q,最大功率86马力,最大扭矩110牛米,从数据上看,110牛米的最大扭矩在A00级别中可圈可点。对于顶配车型,吉利熊猫为其配备了EPS随速转向功能,保证了高速状态下,方向盘自身的力度增加,便于驾者保持车辆的稳定性。吉利熊猫配备了前排双安全气囊,制动系统辅以ABS和EBD,车身4个车门设置了防撞钢梁,前排还配备了安全带提醒装置。这些主、被动安全配置加大了吸引消费者的筹码。 长安铃木 新奥拓 厂商指导价:4.49万-5.89万 [新奥拓 4.49-6.29万] 内饰的设计可以说是一个惊喜,相比于SX4和雨燕 那种四平八稳的内饰设计。新奥拓 时尚的感觉更能获得年轻人的喜爱,例如独立的转速表,分体式中控台都让人眼前一亮。由于成本所限,内饰材料还是不可避免的使用了大量的廉价塑料件,但是各部分塑料件接缝的做工也比较精细,相比同级别自主品牌车型新奥拓也体现出合资车应有的水准。新奥拓的轴距达到了2360mm,长宽高3500/1600 /1470mm。在同级别中新奥拓的轴距算是比较突出的,但是车身尺寸它并没有优势,因此它在实际乘坐空间上和同级别车型相差不大。但是个人认为这样的空间对于两个年轻人来说足够使用。 新奥拓搭载的全铝合金K10B 高性能发动机具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的突出优势,同时配备了5档手动变速器,最大功率达52kw/6200rpm,最大扭矩为92Nm /2500-3500rpm,最低每百公里3.6L油耗的突出燃油经济性,在同级小车中都遥遥领先。此外1.0L排量的CO2排放为 136g/km,达到欧洲最低排放水平,即使在面对即将施行的环境税时也无须担心。 除了动力适用,排放达标外,新奥拓在安全方面也可使人放心,ABS+EBD、发动机电子芯片防盗系统等主动安全防护技术及驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊和预紧式前座椅三点式安全带等多项被动安全防护技术可以全方位保护驾乘者的安全。 奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车,拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款,奥拓都采用了三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架(前)和螺旋弹簧非独立悬架(后),保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣. 优点:操控灵活,技术成熟,质量可靠,实用经济 缺点:空间稍小,造型有落伍之嫌,需要改款 |
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