逆市而上只因功底深 5款新加价车推荐导购

奥迪Q7

指导价：81.50-256.80万

之前加价幅度:5万

目前加价幅度：8万

腾讯汽车讯，近日腾讯购车编辑从北京国服信奥兴奥迪4S店处了解到，2011款奥迪Q7全系无现车，据店内工作人员介绍，预计最快将于12月初才能有现车到店，但提现车须至少加价8万。

车型+车款 指导价降幅 销售现价现车情况

3.0TFSI quattro 进取型 2011款81.50万无81.50万无现车

3.0TFSI quattro 技术型 2011款87.50万87.50万

3.0TFSI quattro 舒适型 2011款94.80万94.80万

3.0TFSI(高功率版) quattro 技术型 2011款108.80万108.80万

3.0TFSI quattro 专享型 2011款109.80万109.80万

3.0TFSI(高功率版) quattro 舒适型 2011款116.10万116.10万

3.0TFSI(高功率版) quattro 专享型 2011款131.10万131.10万

制表 腾讯汽车

编者点评：2011款Q7搭载3.0TFSI汽油发动机，动力更为强劲，目前在4S店全系均无现车，近期即便有现车到店，消费者提车需加价至少8万元，建议感兴趣的消费者要理智选择。

2011款Q7在动力总成方面进行全面的升级。全新采用3.0TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，有高低两个输出版本，低输出版本最大功率272马力，峰值扭矩401牛·米;高输出版本提供330马力和442牛·米，动力已经完全超越现有的3.6FSI和4.2FSI发动机。进口国内后，3.0TFSI也将取代现有发动机，在获得更强动力的同时，消费者也可以少缴纳不少大排量消费税。

从这五款加价车近期的行情来看，加价情况并没有好转，高尔夫6、CR-V基本上与前期持平，奥迪Q5、Q7车型的加价幅度甚至有所提高，加价提车的现状仍将继续。加价提车本身就是个不正常的现象，而且车是消费品，随着使用年龄的增加，不可避免地会贬值，因此，建议打算购买加价车型的消费者要冷静分析、理智选择、切莫后悔。