混血跨界车PK 标致3008/宝马X1/Tiguan

三款车其实风格相差很大，标致3008家用气息最浓，宝马X1在这其中运动血统最纯正，Tiguan则是这其中最接近SUV功能的紧凑级“途锐”。而同样，说到跨界，也同样3008“混合”得最匀称，可是在他们的特点面前，哪一款才是最适合你的呢?比一比，看一看应该能帮助你得到答案。

3008的车身尺寸为长4365×宽2113×高1639mm，轴距2613mm，介于308和308SW之间，由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。但是在车高方面，3008却比308和308SW高出了15cm左右，从而使它看起来还有些MPV的感觉，而车子的造型设计也由此发生了质的变化。

3008保持了法国车一贯的个性外观。锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，不过308上线条激进的引擎盖和前脸被3008平坦的引擎盖和大嘴进气格栅所取代，汲取了一些MPV的设计特点。

来到侧面，在308基础上加高车身的迹象很明显，车门也相应地变得更大。整体线条十分简洁，前后隆起的轮眉和前后护板展示着3008的Cross风格。大号的尾灯和平直的尾门线条则融合了一些SUV的造型风格，另外消费者也可以根据个人喜好选配越野风格的套件，让3008呈现粗旷的风味。

内饰方面，3008采用了全新的元素，据称灵感来自于飞机驾驶舱，至少看上去比现款308更具科技感。中控台采用非对称设计，空调出风口下方的一排拨杆式复古按钮，崇尚个性的法国车总是习惯自我突破。

由于采用了中控台和排挡座一体的造型，所以3008前排的储物空间并不多，不过作为弥补其在中央扶手内倒是规划了多区块的储物空间，并提供USB外接音源接口。

新车搭载了很多在现款车型上面没有的配置，例如车辆动态驾驶模式调节、中控透明玻璃板车辆状态显示器，以及全新的导航系统。只是不知道引入国产后，这些配置会不会得以保留。此外3008更是继承了308SW的全景天窗，这也是法国车富于浪漫主义的标志。

作为跨界产品，消费者对于车辆的空间利用自然也格外重视，3008除了上下开启的行李厢设计，让使用者便于取放物品，利用可4/6分折后排座椅，行李箱容积也可由512升扩充至1604升。另外高低可调的行李箱底板设计，也便于车主进行更为弹性的空间运用。

在动力方面，3008在海外市场共有6款发动机可供选择，3款柴油发动机和3款汽油发动机。同样1.6升排量，却有120匹、150匹以及156匹最大马力三种不同的动力输出，原因就是后两款为增压型号。预计引入国产后，搭载现有的1.6和2.0升发动机可能性较大。