中庸年轻态 丰田SCION tC三门轿跑静态评测

在北美SCION备受年轻人的青睐，不仅在设计造型上充分迎合他们的胃口，而且还提供丰富的定制服务，车身上的多数部件你都可以自定义配色方案或是材质和形状。这样既有利于突出个性，也能够发挥“我的地盘我做主”的意义，在确保自己喜欢的前提下，还能在很多方面为自己节约购车成本。对年轻人来说这就是SCION最大的吸引力之一。

tC的内饰造型绝对的独一无二，而且肯定是非常符合年轻人的审美观念。往常在一些家用级轿车上见到的仿桃木或者钢琴漆，都不见了踪影，展现在面前的是更具特色的材质和面料，虽然一看就知道成本不高，但是绝不会让人感觉廉价，是典型的物美价廉风格。

而降低成本对丰田来说绝对是每一款车的必修课，在tC上我们发现很多熟悉的影子。比如方向盘后的左右控制杆，还有定速续航控制和多功能方向盘。似乎都能在其他丰田车上找到它们的身影。

模块化的组件也能大大降低成本，好在这套先锋音响是比较值钱的玩意，露在外面还不至于让人挑剔。至于音效如何先卖个关子，下面会接着说。

双炮筒式的仪表设计，很有运动感，只是里面的刻度和指针有些普通，或是没做到应有的水准。除非美国人对改装仪表有特殊癖好，否则仪表设计应当是tC上最大的鸡肋。

看看门板上从小到大的扬声器，除了给人强劲的视觉震撼，在声效上也确实不含糊。首先高中低三分频的设计就打下了良好的基础，加上tC是与LX570共用相同的扬声器单元，这使得tC在音效表现上具备相当的素质。