中庸年轻态 丰田SCION tC三门轿跑静态评测

即便是在严格遵循版权保护的美国，在车内放CD听已是落伍的象征了。用水果牌的手机或是随身听能更好的发挥音乐无极限的魅力。在tC这样一款运动型轿跑来说，驾驶乐趣和音乐是相同重要的。或许SCION的设计人员就是因为这样想，所以将VSC和USB放在了一起。

之前提到同门师兄xB就是将空间拓展做得非常出色的一款车，传统意义上4座双门轿跑必定意味着令人尴尬的内部空间。而在tC上，设计师将SCION的这一品牌理念发挥的相当出色。无论是前排还是后排空间都较为充裕，大大提高了这款车的实用价值。

后排座椅被设计成主要供两人乘坐的凹陷式座椅，以尽量突显其运动性。而平时也能4/6分折放倒，运送大件物品或行李非常便利。

织物面料的座椅，其实有着比真皮更好的实用性，在激烈驾驶时，其摩擦力要远大于真皮座椅，加上出色的支撑包裹性，理应能体会到更多的驾驶乐趣。

而在空间/驾驶以外的地方，tC的首要目标似乎还是减低成本。没有再多一点的豪华，再多一点配置。如果说还能有什么，那就只有头顶的双天窗了。