看看谁更厚道 2010年小型车轮胎调查

● 雪佛兰新赛欧

1.2手动温馨、手动时尚版：175/70 R13 钢轮毂

其他车型：175/65 R14 钢轮毂

备胎尺寸：175/70 R13 钢轮毂

在第五代POLO没有上市之前，新赛欧一直牢牢地占据着小型车关注排行榜的头名。合资车型的品牌以及品质保证加上堪比自主车型的价格，新赛欧正是靠着这两大卖点横扫了小型车市场。然而过低的配置影响了我们对它的评价，除顶配车型外其他车型的配置还都有待提高。

新赛欧全系钢轮毂的配置确实让人十分不爽，但是想想它5-8万元的价格区间以及不算难看的轮毂盖子，对于追求性价比的用户来说还是值得考虑的。其中14寸轮胎的承载指数和速度等级为82T（475kg、190km/h），不过在我看来新赛欧是13寸还是14寸轮毂已不必十分较真，只是对于一辆刹车成绩本就不出色的小车来说，再购买没有ABS的低配车型实在让人揪心。

44.78米的成绩绝对不能让人满意，这也是厂家未来需要改进的地方。备胎方面赛欧同样使用了和低配车型尺寸相同的175/70 R13，轮胎轮胎的承载指数和速度等级为82T（475kg、190km/h），而备胎的钢轮毂对于赛欧来说也算得上是“理直气壮”。

● 现代瑞纳

GL、GS、GT三款车型：175/70 R14 GLS、Spyle车型：195/50 R16

GL、GS车型：钢轮毂 其他车型：铝合金轮毂

备胎尺寸：175/70 R14 钢轮毂

在“流体雕塑”概念的引领下，无论是ix35还是新索纳塔都有着不错的卖相。瑞纳当然也很好的继承了这一优点，流畅的外形、实用的空间以及相对低廉的售价，也难怪它会获得市场的认可。而在刚刚结束的广州车展 上，两厢版瑞纳的上市无疑将会为车型的销量提供更多的帮助。

瑞纳为旗下的多款车型提供了三种轮毂和轮胎的组合。其中高配车型的八辐16寸轮毂十分漂亮，低扁平比轮胎的视觉效果也十分给力，不过想要得到它们至少要购买9.99万元的1.4 GLS车型。另外两款轮毂则一下降低两个级别，175/70 R14的尺寸装在并不算太“小型”的瑞纳上显得有些小气。

装备195/50 R16的1.4 GLS车型在100-0公里/小时的测试中取得了42.89米的成绩，这个距离在目前的小型车中只能算中规中矩，而低配车型175/70 R14的轮胎以及后轮鼓刹的配置有可能使刹车距离进一步增加。瑞纳的全系车型均采用尺寸为175/70 R14的钢轮毂备胎，所以高配车型并非之前宣传的全尺寸备胎。