看看谁更厚道 2010年小型车轮胎调查

● 奇瑞风云2两厢

轮胎尺寸： 185/60 R15（全系）

实力型：钢轮毂其他车型：铝合金轮毂

备胎尺寸： 185/60 R15（全尺寸钢轮毂）

虽然风云2三厢版上市后获得了不错的评价，但是真正打开市场的还是今年刚刚上市的两厢版车型。虽然上市时间比三厢车略短，但是凭借更能打动消费者的外形设计，风云2已经在近几个月的销量上完全超越了三厢车型。

风云2两厢版全系车型都使用了尺寸为185/60 R15的轮胎，虽然相比三厢版车型195mm宽度的轮胎窄了10mm，但是从下面的测试成绩来看185mm轮胎仍然取得了十分出色刹车成绩。除入门车型使用钢轮毂外，其他三款车型均使用铝合金轮毂。

风云2两厢出色而稳定的刹车表现确实让人刮目相看，而其在备胎的使用上也显得比较厚道，虽然备胎采用钢制轮毂，但是全系车型全尺寸备胎的表现还是显得十分难得，它也是本文中为数不多的全系标配全尺寸轮毂的车型。

● 天津一汽 威志V2

轮胎尺寸：175/65 R14（全系） 豪华型、旗舰型为铝合金轮毂

备胎尺寸：175/65 R14（全尺寸钢轮毂）

威志V2全新设计的时尚外形给我们留下了不错的第一印象，而其5.38L的百公里油耗也是绝对的加分项目。不过V2还是犯了一个自主车型多年的老毛病，那就是内饰的用料和装配工艺较差，难以让人产生足够的信赖感。

『低配车型轮毂盖造型和高配铝合金轮毂相同』

目前的威志V2仅有三款车型，并且全部使用了尺寸为175/65 R14的锦湖轮胎，不过图中这样的铝合金轮毂并非全系标配，而是只出现在两款高配车型上。全尺寸备胎比较厚道，而钢轮毂对于一款4万元左右的小车也绝对合理。43.88米的平均刹车成绩对于这个价位的车型属于合格水平。