“教师控”7款针对性车型精准推荐导购

新捷达

生产企业:一汽大众

捷达

自1991年捷达A2推出以来,捷达就显示出了自己强势的竞争力,事隔了18年之后,这款车不但没有退市,而且保持了异常旺盛的生命力。究其原因,质量可靠,皮实耐用,保养经济等优点是人们对它的一致评价,也正是这样的评价,让捷达品牌在老百姓的心中长盛不衰,其坚挺的表现,甚至连降价促销的机会都很少。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的产品质量,为自己赢得了口碑,这位爷爷辈的老车型,在新人辈出的中国汽车市场,依旧气定神闲,不惧任何挑战。

推荐:历史老师

理由:我们坐在历史课堂,听捷达爷爷说那过去的故事……

三厢世嘉生产企业:东风雪铁龙

世嘉

要说法国人对于造型的拿捏那真是不能不服:它不需要很张扬,却掩饰不了骨子里的时尚;它更没有哗众取宠的艳俗,却依旧是人们瞩目的焦点。最主要的,不需要打上MADEINFRANCE,却也可以不费力地辨认出哪些是出产自法国的产品,两厢世嘉便是这么一款杰作。换作是过去,一款漂亮的两厢车加上个行李厢变身三厢车,往往是噩梦的开始。这回却完全不同,三厢世嘉款款地驶过面前,曼妙的线条、完美的比例,完全没有生硬修改的痕迹,仿佛它生来就是一款三厢车似的。事实上,三厢世嘉的前半段车身与两厢款完全一样,掠过那有点宝马3系味道的粗壮C柱,竟不动声色的多出来一个行李厢!单从这个尾厢的设计来看就十分有味道,它短促有力,小小的鸭翼为行李厢盖做了一个漂亮的收尾,加上酷似雪铁龙新C5的镰刀形尾灯,还有从尾灯上沿延伸出来的两道颇显凶悍的“眉头”,真是妙不可言。从整体效果上看新加上的尾厢与车厢衔接得更是天衣无缝,三厢世嘉在家用车的乖巧与运动感之间找到了最微妙的平衡,它看起来既亲近可人,却也依旧保持着一丝法兰西式的不羁与自信。

推荐:美术老师

理由:人类对美的追求是无极限的,而三厢世嘉集个性、美感与实用性于一身,无疑是美术老师的最爱。