“犀利风格版导购”ASX劲炫/普拉多上市对比

吉普2011款大切诺基

全新大切诺基在现款车型的基础上升级而来，新车型在外观上有较大的改变，整体外观更加棱角分明，具有更强的力量感。前脸设计取消了现款车型的花生状前大灯，取而代之的是更加具有威慑力的楔形大灯，并且新大灯将采用流行的氙气灯设计。前格栅相对变窄，更突显动感。

2011款大切诺基在动力上也有很大的进步，将搭载PeNTAstarV6引擎或HEMIV8引擎，其中V8引擎是现有V8HEMI引擎的升级版本，最大功率268kw、峰值扭矩520·Nm，将更加注重燃油经济性和动力性的提升。另一款V6引擎最大功率209kW、峰值扭矩353N·m，燃油经济性比现款动力提高11%。

全新大切诺基配置上也有一定的升级，将采用一键式启动系统，方向盘上的按键也由背面转移到了正面，操作更加方便。而两个分动箱、自适应式速度控制系统、坡道缓降控制、悬架高度调节、行驶状态选择控制也同样将出现在新大切诺基上。另外，据厂商介绍，新款大切诺基将拥有“一流的高档内饰”。

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“ASX”是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型。和日本本土仅搭载1.8L发动机不同，即将在国内亮相的新车使用4B11 2.0L MIVEC发动机，配合带有6速运动模式的CVT变速器。新车采用了高亮度/宽光束的超宽幅HID氙气灯；车内则以黑色基调。

优点：外形很漂亮，动力系统是亮点

缺点：进口车型的价格没有优势

“ASX”是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型。和日本本土仅搭载1.8L发动机不同，即将在国内亮相的新车使用4B11 2.0L MIVEC发动机，配合带有6速运动模式的CVT变速器。新车采用了高亮度/宽光束的超宽幅HID氙气灯；车内则以黑色基调。

优点：外形很漂亮，动力系统是亮点

缺点：进口车型的价格没有优势