外观—绅士范十足 超跑车型新车上市推荐
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作为一款掀背车,阿斯顿马丁Rapide的折叠行李箱与宝马5系GT差不多,在行李箱隔板直立时可以更好的起到固定行李的作用,同时放下掀背车门后隔板前面放什么东西又不会被人看到。如果将隔板放倒就能扩大储物空间,后排座椅的椅背也可以单独放平,如果两个座椅都放平,则可以获得750升的储物空间。 Panamera的后排空间已经有不错的表现,那是否会牺牲它的行李箱空间,事实上,这款Panamera Turbo的后尾箱空间是非常大的。因为向后延伸的是后车窗。并且后排座椅可以折叠,而且后备厢的开口更大,用起来更方便,这也主要是受益于其掀背造型。 结语:阿斯顿马丁力图让Rapide更像是一辆四门车。阿斯顿马丁的CEO说:“我们开发的不仅仅是一辆运动车,我们还要使其内部空间也不打折扣”当然从外观上看确实如此。虽然与Panamera相比Rapide的外观明显更漂亮,做工似乎也更好,纯手工装配内饰所散发出的独特气息让人愉悦,但Panamera在配置水平和乘客舒适性及车内空间方面还是打败了Rapide。 精彩活动推荐: 作为保时捷首款四门版车型,Panamera轴距达到了2900mm,车长4970mm,宽1931mm,高1418mm。相匹配的动力部分Panamera S配备了一台400马力4.8L V8发动机,最大扭矩500N·m;而Panamera 4S采用了同样的动力系统,但是增加了全轮驱动系统;顶级的Panamera Turbo配备一台500马力涡轮增压4.8L V8发动机,最大扭矩700N·m。 优点:豪华、实用,抓住市场机遇。 缺点:外形和卡宴一样,耐人寻味。 |
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