“传承经典设计车型”捷达/新凯越实拍导购
新凯越 厂家指导价:10.38-14.98万元 理论油耗:8.3 L/100km 1-5月销量:9.09万辆 相比去年近乎疯狂的降价攻势,凯越在今年明显有所收敛,不过优惠幅度还是能维持在万元上下;虽然现在只排在第五,但与前面几位车型的距离并不大,颇有后来居上之势。 外观方面,凯越依然展现了别克特有的设计元素和家族特征,直瀑式镀铬格栅以及别克标志经典融合;侧面线条极其简洁,高腰线简单利落;车尾部分则较为紧凑,18星LED尾灯最为吸引眼球,宽大的后保险杠上,黑色的塑料装饰与反光板给整车增添了几份运动感,同时也平衡了整个车尾的视觉重心。 内饰方面,新凯越全新的内饰风格给人很现代的感觉,与时尚的外形相得益彰,中控台上部选用了黑色的软材质,质感和手感都很不错,不过精细度和材质表面的光泽度稍差一些,但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色给人以温馨的感觉,非常贴合家用的定位,仿木纹材质非常沉稳。值得一提的是,新凯越的储物空间表现相当出色。 动力性能方面,新凯越底盘悬挂的调校更加均衡,操控性也比老款有所提高。新凯越1.8 LE-MT车型搭载了直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门, SFI顺序多点燃油喷射发动机,该发动机具备Twin-Tec技术及ECM电子控制模块,最大功率88/6600 KW/rpm,最大扭矩158/4400 N·m/rpm,理论油耗为8.3 L/100km。 精彩活动推荐: 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。 优点:日常维护费用低,质量稳定,操控性好 缺点:外观不太吸引人,车型已过时 |
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