盘点油耗不足8L主流紧凑型车 2011款世嘉、速腾

腾翼C30：自主的骄傲

工信部综合油耗：6.9L/100km；本站实测油耗：6.1L/100km

这四款车型最便宜，并且是唯一的自主车型——腾翼C30的油耗表现有理由让我们鼓励一下。长城汽车这几年在不同级别的车型中都有尝试，腾翼C30作为长城第一次紧凑车型的试水，展现出了不错的综合实力。

也许是有意为之，或者是借鉴成功元素，腾翼C30外观方面总带着日系车型的特点，整车周身的线条都比较圆润，尤其是前脸进气格栅饱满的过渡曲线，和日产某款车型颇为相似，这也从一个侧面证明，腾翼C30是彻彻底底的主打“温馨”的家用车。

腾翼C30的这款1.5L自然吸气发动机并不陌生，之前在长城炫丽、凌傲等车型都见过它的身影，这款发动机的特点就是3000转以前的低转速扭矩比较充足，起步后就能有很好的动力输出，谈不上迅猛，但更适合家庭使用。

也许是新车尚未磨合的缘故，5挡手动变速箱入挡的感觉稍微有些生涩，但好在挡位清晰，换挡的感觉还算舒服，再加上2500转左右就可以换挡了，所以开腾翼C30其实是件很轻松地事情。不过有一点我要指出，就是隔音方面还需要再加强一些，高速时的舒适性受到影响。

前文提到了腾翼C30这款1.5L发动机偏重低转速，所以城市拥堵路况的油耗不会太离谱。最终经过评测编辑的专业测试，腾翼C30手动型的油耗为6.1L，完全展现了其经济型的一面，而且这个成绩也要低于工信部给出的油耗。

东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N•M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前，世嘉为其所属系列下的最新车系。

优点：三厢版外形绝对和谐！

缺点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾