福田汽车携蒙派克、迷迪、萨普强势出击推介

舒适性方面，福田迷迪也是下足了“功夫”。此次同步发布的迷迪自动挡车型，是迷迪品牌旗下的首款自动挡产品，其搭载高效4速AT变速器，与三菱动力一起成就完美黄金动力链。先进的智能控制系统和高效液力传动结构，具有机械液压失效保护功能、自学习功能和智能换档功能，设计更为人性化，为用户的最佳驾驶考虑，充分展现了福田迷迪在设计理念的人性之美。

除了动力与人性的完美匹配之外，福田汽车一直在科技的指引下大力发展绿色新能源技术，此次车展首发的迷迪柴油版车型便是新能源车型的“形象代言”。其搭载全新的D16TCI柴油动力发动机，博世电控高压共轨燃油喷射技术，实现全转速范围内高压喷射，使燃油被精细雾化，油气混合更佳，燃烧更充分。百公里油耗比同排量汽油机减少30%～40%，在相同动力需求情况下使用，经济性更为明显。

此外，迷迪柴油版车型还采用了先进的ECU电子控制系统，遍布全车的传感器可以有效的实现对车辆及发动机运行状态实时监测。同时，ECU再依据运行状态精确控制喷油压力、燃油喷射量和喷油时机，充分利用每一滴燃油，实现更高的输出功率、更低的燃油消耗和更清洁的尾气排放。

福田MP-X蒙派克是由福田欧洲汽车技术研究院，整合欧洲汽车技术研发资源，历经三年时间，攻克了多项高技术难题后所取得的成果。蒙派克独有的底盘技术与目前所有MPV不同，蒙派克采用了世界顶级名车保时捷、莲花等采用的、先进的赛车平衡杆技术，并在以人为本、对用户高度负责的设计理念下，首次运用于MPV，形成独有的“X-tec”底盘技术，空前地提高MPV的安全系数。

优点：名字非常有奇幻色彩，很个性。

缺点：或许出口的很多，导致国内见到的太少了。

福田MP-X蒙派克是由福田欧洲汽车技术研究院，整合欧洲汽车技术研发资源，历经三年时间，攻克了多项高技术难题后所取得的成果。蒙派克独有的底盘技术与目前所有MPV不同，蒙派克采用了世界顶级名车保时捷、莲花等采用的、先进的赛车平衡杆技术，并在以人为本、对用户高度负责的设计理念下，首次运用于MPV，形成独有的“X-tec”底盘技术，空前地提高MPV的安全系数。

优点：名字非常有奇幻色彩，很个性。

缺点：或许出口的很多，导致国内见到的太少了。