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“最典型车型导购”新赛欧/新Polo新上市对比

上海大众 新Polo

厂商指导价:8.59~12.39万元

上海大众自引进生产国产第一代四眼Polo以来,就奠定了在Polo国内精品A0级小车的地位。如今大众第五代全新Polo也终于和国人见面,也成为了岁末上市的一款重磅车型,大家对它的关注程度不亚于红得发紫的第六代高尔夫。

新Polo在外形设计上与之前取得优异市场表现的高尔夫6如出一辙,乍一看简直就是缩小版的高尔夫6,而这种高度相似的家族化外形设计现在已成为大众的一大特色。新Polo整体造型流畅却不失动感,大量直线条代替了老款圆融的曲线。熏黑大灯采用“钻石切割”设计理念,目光非常犀利,配以蜂窝状进气格栅等运动的小细节,为新Polo增添了一丝小钢炮的神韵。

新Polo的尾部设计没有一味的追求大众家族设计元素,而是保留了一些Polo自己的传统,比如尾灯组的形状就和第三代Polo如出一辙。当然诸如尾灯上的L型设计、车标掀起打开后备箱等操作还是和高尔夫6十分相似。

采用PQ25平台(现款为PQ24平台)设计开发的新Polo三围相比老款均有所变化。车身尺寸方面,新Polo的长、宽、高分别为3970毫米、1682毫米和1453毫米,比上一代车型长54毫米,宽度增加了32毫米,整车高度下调了12毫米。另外新Polo的轴距增加到2470毫米,比现款Polo长了10毫米。

动力方面,欧洲新款Polo装配的1.2TSI发动机遗憾跳票,目前国产新Polo依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机。其中1.4L发动机最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L发动机最大功率77千瓦,最大扭矩达到了155牛米。

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雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。

优点:新外观,整体“扎实可靠”的优点突出

缺点:动力系统改进不大

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