激进型之间的对抗 大众CC、奔驰R级上市推荐

奔驰R级

售价：69.80~121.20万

特点：豪华品牌 MPV 超强性能

提到商用MPV我们能想到什么，从实惠的瑞风到奥德赛再到GL8路尊，似乎主流的MPV就这么几款，如果我想要更豪华的体验呢?你可能会说还有普瑞维亚或者贵士啊，没错，他们乘坐的舒适性确实不错，但是对于商务人士来说，他们更看重汽车的品牌，而这时似乎就没有人能威胁到奔驰R级的地位了。

奔驰R级的设计并不是典型的商务风格，流畅的线条，充满力量感的曲线都是运动型车的特征，我想如果不是中网上硕大的奔驰车标在那里撑门面，很多人甚至都不会把它当做一款商务MPV看待。

由于奔驰R级的第二排和第三排都是双座设计，所以乘坐时横向空间比一般车型更加宽敞。第二排座椅可以前后移动，所以后两排乘客的腿部空间是可以商量的，如果调至最靠前位置，后两排乘客都能有一拳的腿部空间。而头部空间对于185cm的乘客来说并不算太宽敞，头距离车顶只有不到一拳的距离。

奔驰R级为了增加第二排乘客的舒适度，仅仅在第二排设计了两个座位，这就使两名乘客都有很宽敞的空间。除此之外，独立空调控制、宽大的后排中央扶手也都一应俱全。R级还充分考虑到了后排乘客对私密性的要求，后两排座椅都配有遮阳帘，尤其适合那些不想被打扰的名人。

尾门支持电动开启和关闭，增加了一定的豪华感。在放倒第三排座椅的情况下，后备厢的深度和宽度都超过了1000mm，而且地板非常平坦，实用性很强。两个天窗的面积不同，前排的稍小，主要为第一排乘员提供，而后面的天窗很大，能够同时满足后两排乘客的采光需求。

如果你觉得上面那些特点还不足以打动你，那么看完它的性能测试相信你一定会改变想法。我们测试的R500车型0-100公里加速仅需6.6秒，而它的刹车成绩也异常稳定，5次刹车成绩都在40-42米之间。这种恐怖的性能绝对可以笑傲MPV界，只是不知道坐在后排的尊贵乘客是否喜欢激烈的驾驶风格。

车型总结：

放眼目前的MPV市场，奔驰R级确实没有对手。从品牌上来说，奔驰的影响力是毋庸置疑的，它豪华、商务的形象深入人心，相比几大日系品牌更有面子。而接近70万的起价也已经高于其他MPV顶配车型的价格。不过改款R级即于今年10月份上市，所以喜欢的朋友也不妨再等一等。

一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为 2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为 200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱—— 6速DSG。

优点：4门Coupe的造型是一大亮点

缺点：新车性价比不高