去年上市重点小型车 进口合资国产车各展所长

上海大众全新Polo

上市时间：2010年12月18日

官方价格：8.59～12.39万元

上海大众自引进生产国产第一代四眼Polo以来，就奠定了在Polo国内精品A0级小车的地位。如今大众第五代全新Polo也终于和国人见面，也成为了岁末上市的一款重磅车型。第五代大众Polo在外形设计上与之前取得优异市场表现的高尔夫6如出一辙，乍一看简直就是缩小版的高尔夫6，而这种高度相似的家族化外形设计现在已成为大众的一大特色。

新Polo三围比老款均有所增加，但整体造型仍然不失犀利动感，大量直线条代替了老款圆融的曲线。熏黑大灯采用“钻石切割”设计理念，目光非常犀利，蜂窝状进气格栅等运动的细节，为新Polo增添了一丝小钢炮的神韵。新Polo装备的全新设计的7辐铝合金轮毂简约动感，方形尾灯与简洁的车位设计令新Polo外形十分干练，充满运动气息。

内饰方面新Polo共有纯黑以及黑/米两种配色可选，总体设计风格由于采用大众集团内部的模块化设计思路，与高尔夫6同样极为相似，多少让人丧失了一些新鲜感。内饰的工艺与装配与老款一样，领跑国产A0级别，但中控面板大量使用的黑色硬质塑料稍稍有些廉价之嫌。

空间方面由于新Polo车身尺寸与老款相比有所小幅“增肥”，所以无论前后排在头部空间和视野上均比老款有所改善。尤其是轴距小幅加长20mm，令老款Polo为人诟病的后排腿部空间得到了有限的改善，毕竟作为A0级别轿车，奢望充足的后排空间多少有些不切实际。

动力方面，欧洲新款Polo装配的1.2TSI发动机遗憾跳票，目前国产新Polo依然沿用了老款车型的1.4/1.6L自然吸气发动机，并且分别装备了5前速手动变速箱与6速Tiptronic自动变速箱。虽说这套动力系统已服役多年，但老款Polo树立的优异操控感受在新Polo仍能得以体现，当然我们还是期望1.2TSI+DSG双离合变速箱的全新动力组合早日国产。

编辑点评：大众在国内有着其他品牌极其羡慕的品牌优势，新Polo在还未上市时就已经成为大家关注的对象，新Polo最大的优势在于它所采用的最新的平台，这让它在操控和舒适性方面了有了更高的潜质。新Polo现在最吸引人的莫过于新的外形和新的内饰，要是新Polo能搭载上全新发动机的话，那将更加给力!