出色? 丰田新普拉多、JEEP大切诺基上市新车解析
吉普JEEP大切诺基 厂商指导价:42.19—59.69万 提起大切诺基,在国内市场可以称得上是硬派SUV代表了。在2005年,大切诺基迎来了全新换代,并以进口方式引入国内市场。在外观上,第三代大切诺基保持了99款的车身比例,但在细节上进行了全面的修饰。车身上多了很多锋利、硬朗的线条,前后灯组也变得更具现代感。 车头造型具备了吉普的家族特色,最大特征就是直式七孔水箱护罩,极具吉普越野王者气势。车头明亮的双圆形大灯依旧不变,配合线条丰富的发动机盖以及前方浑厚的保险杆、两侧的内嵌圆形雾灯,野性中也融入了摩登时尚的感觉。 内饰设计是典型的美系车风格,各种按钮旋钮设计粗大,但做工方面细致了不少。中控台上增加了一块金属板,质感良好,为车内增加了几分硬汉风格。另外,各处接缝也比较均匀。 深浅灰双色高级透气皮椅做工细腻,支撑性与舒适性良好。驾驶座可以8方向电动调整、坐椅加热等。另外,大切也采用Boston Acoustics音响系统,使用六碟式前置CD音响主机,音效出众。同时,配备有电动天窗、自动头灯、可遥控开启的可掀式后窗遥控器启动发动机的人性化设计。 动力方面,5.7L的V8发动机最大功率为240kw/5000rpm,最大扭矩达到了500Nm/4000rpm,3.7L的V6发动机最大功率为148Kw/5100rpm,最大扭矩达到了315Nm/3900rpm。动力的调校也是注重中低转速下的输出。匹配5速自动变速箱,0-100 km/h的加速测试中,3.7L车型的成绩为10.7秒,5.7L HEMI车型的成绩为7.4秒。不过厂家公布的综合油耗,5.7L HEMI车型为15.6L/100km,3.7L车型为13.1L/100 km,对于高油耗的大切诺基来说,确实是一个进步。 在四驱系统上3.7L与5.7L HEMI车型还是有着明显区别的。5.7L采用的是QUADRA-DRIVE II 电控4轮驱动系统,该系统提供了带有中央、前、后3个电子限滑差速器(ELSD)以及NV245双速分动箱。这种四驱系统可以将100%的扭矩分配到任意一个车轮,在车轮失去抓地力的时候,可以将失去摩擦力的轮胎锁止,将动力分配到有摩擦力的轮胎。而3.7L车型采用的QUADRA-TRAC II 全时4轮驱动系统只保留了中央差速锁,可以实现前后轴的刚性连动,将100%的扭矩分配至前轴或后轴。 普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。普拉多PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。 优点:动力十足,基本上可以适应任意地形的行驶 缺点:在相比国外减少部分配置的情况下价格略高 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
文章导航
- 第1页:丰田新普拉多
- 第2页:吉普JEEP大切诺基
- 01-10不惧坎坷·如履平地 普拉多/XC60凶悍推荐对比
- 01-10“崇尚越野性导购”神行者2/普拉多上市对比
- 01-08强悍丰田汉兰达新车推荐 亮相上市对比普拉多
- 01-08高科技全副武装 丰田新普拉多实拍解析推荐
- 01-08“带空气悬挂”车型推荐 2011款新普拉多热门导购
- 01-08“动感越野导购”宝马X1/普拉多上市对比导购
- 01-07一汽丰田新普拉多/大切诺基高端SUV新车解析
- 01-07“超凡越野性能之选”大切诺基/普拉多上市导购