凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570热门新车解析

雷克萨斯LX570：谁说全尺寸不能越野？

售价：164.5万元

只言片语：出自丰田兰德酷路泽平台的LX570天生就有越野的基因，而且LX570在此基础上加入了豪华设计。由此看来，LX570与QX56之间并不存在太多的竞争关系。

同样身为日系豪华全尺寸SUV车型的雷克萨斯LX570应该是英菲尼迪QX56最直接的对手了，无论从车身尺寸还是动力配备上，这两款车型都非常接近，不过如果从定位上来讲，源自兰德酷路泽平台的LX570在越野性能上是QX56所不能及的。

雷克萨斯LX57车身尺寸为5140*1970*1920mm，长宽高都比QX56略小，轴距为2850mm，而QX56达到了3075mm，而LX没有在车身尺寸上加长也可能出于越野性能上的考虑，轻装上阵，指望QX56那样的大块头去荒漠是不太现实的。

雷克萨斯LX570

在越野车中，丰田兰德酷路泽的越野实力是众所周知的，而与它同平台的雷克萨斯LX570可以说是有过之而无不及。雷克萨斯LX570的最显著优势是采用了一套可调悬挂装置，这套系统包括四轮主动悬架高度控制(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。

LX5770的车身高调节度分为三档，高、低和标准。在高速行驶时，系统可自动将前、后分别降低10mm和7mm，提高行驶稳定性。在越野路段时可以提升悬挂高度以提高通过性。此外在上下车时系统还可以自动将车高自动降低50mm左右。

另外，非承载式车身设计和后轮的硬轴结构保证了其越野能力，另外LX570车内装备了各式各样的电子设备，高低速四驱、上下坡辅助系统、底盘升降系统等越野装备一应俱全。

雷克萨斯LX570搭载了5.7L V8发动机，最大功率达到了367马力，最大扭矩530Nm。配备六速电子控制自动变速系统，最高车速达到220km/h，百公里加速时间为7.8秒。

雷克萨斯LX570配备了高档的Mark Levinson音响，算得上汽车音响中的顶级品牌之一，且在LX570上面使用了19个扬声器，音质完美。第二排乘客头顶还配备了液晶显示器可以观看DVD。另外，全景摄像头、车载冰箱、带硬盘的GPS导航，温度分区控制等舒适性配置也在LX上采用。

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Escalade几乎已是GM车厂高科技配备的展示车，在引擎部分V型八缸的最大马力与最大扭力分别为345hp/5200rpm与52.5kgm/4000rpm，变速箱则采用电子控制四速自动变速箱，原厂宣称此具变速箱可以让扭力转换器的扭力损耗减至最低。

优点：非常豪华，与生俱来的王者气势

缺点：油耗偏高