“车展最受关注车型导购”POLO/Spark上市对比

Spark

相信大家对前一阵热播的变形金刚2中的那对雪佛兰双胞胎小车都比较熟悉，它就是雪佛兰最新一代的Spark。在本届广州车展上，Spark选择了以整车原装进口的方式登录中国，售价为7.78万-8.88万元。

前几年的家用小型车，一般都会选择可爱或者温馨路线，外观设计更多是追求居家的感觉，但随着近年来人们审美观的改变，越来越多标榜个性的小车开始进入市场，而Spark无疑就是其中较为出色的一个，全身大量使用切线设计一改上一代乐骋的“圆形”设计，给人一种充满激情的感觉，相信光是外观设计就会吸引不少年轻人的目光。

Spark的内饰设计绝对符合变形金刚的标准。“机车”式仪表盘，犀利宽大的中控面板和夸张的中控台弧线让Spark极富科技感，三幅式方向盘上宽大的银色设计也是抢眼的亮点之一。不过Spark的内饰材质一般，对于一款售价超过7万，但排量只有1.0L的车型来说显得有失精品小车的风范。

Spark采用1.0L自然吸气发动机，最大功率50kW。与相同价位的车型来说，Spark的动力数值更像是一款大号摩托车，加上娇小的身材，Spark的性价比并不高，但对于Spark的潜在消费群体而言，在华丽的外表面前，以上的这些弱点都可以看作浮云，因为个性才是最为重要的衡量标准。

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Polo一改之前可爱、卡通的风格，首先前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。Polo内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。

优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。

缺点：价格相对同级对手没有优势。